嘉兴九方驾校：如何正确调整后视镜

　　在科目二的練習(xí)中，不少學(xué)員總是看不清楚點(diǎn)位，導(dǎo)致操作失誤，教練也是操碎了心，以為學(xué)員眼睛不好使，其實(shí)原因可能是因?yàn)閷W(xué)員的后視鏡沒有調(diào)整好，導(dǎo)致看點(diǎn)出現(xiàn)了偏差，因此要想科目二順利通過，不管是平時(shí)練車還是考試，第一步就是要調(diào)整好后視鏡。

　　在調(diào)整后視鏡之前，需要先調(diào)整座椅，每個(gè)人的身材不同，所以最合適的位置也是不同的，原則是讓身體處于半放松的狀態(tài)，不要過于靠近或者遠(yuǎn)離方向盤，雙手能握緊方向盤，同時(shí)雙腳也能更堅(jiān)實(shí)的踩到離合器和剎車，同時(shí)長時(shí)間保持這個(gè)狀態(tài)也不會(huì)感到很累，這就是最合適的狀態(tài)，以這個(gè)位置為基點(diǎn)調(diào)整后視鏡，考慮到每個(gè)人看點(diǎn)的高度不同，所以后視鏡基本上換一個(gè)人就要調(diào)整一次。

　　首先調(diào)整的是左后視鏡。原則上記住數(shù)字就行了，二分之一和四分之一。所謂二分之一就是陸地跟天空的比例，也就是說能看到道路最遠(yuǎn)處的線應(yīng)該正好位于后視鏡的正中央，這是上下調(diào)整。而左右調(diào)整的四分之一，就是讓后車身占據(jù)后視鏡的四分之一左右，剩下的位置后來觀察地上的標(biāo)線和后方的路況。進(jìn)行倒車入庫第一輪的時(shí)候看點(diǎn)就非常關(guān)鍵，通過觀察左后輪的軌跡來對(duì)入庫狀態(tài)做出進(jìn)一步的判斷。

　　相比左后視鏡，右后視鏡在平時(shí)訓(xùn)練中調(diào)整的幅度比較小，因?yàn)榭紤]到右側(cè)后視鏡距離眼睛較長，所以即便有些許的誤差，影響的范圍也不大，但要謹(jǐn)記一個(gè)原則，人是有視角盲區(qū)的，特別是右后側(cè)的位置平時(shí)根本無法進(jìn)行觀察，所以調(diào)整的時(shí)候留出的空間需要更大一些。之前車身四分之一的原則繼續(xù)遵從，而上下則應(yīng)該是三分之二歸路面，三分之一歸天空。這樣就能看到右側(cè)后面更近的位置，從而一定程度減少右后側(cè)的盲區(qū)。科目二中，右側(cè)后視鏡在倒車入庫第二輪、靠邊停車都具有非常重要的指示作用。

　　在科目二的曲線行駛環(huán)節(jié)，如果擔(dān)心轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后輪壓線的話，可以稍微把左側(cè)后視鏡往下拉一點(diǎn)，這樣看起來更清楚。

　　除此之外，其實(shí)還有中央的后視鏡，雖然科目二中不會(huì)用到它來看點(diǎn)，但實(shí)際上如果是在實(shí)際的駕駛過程中而且車輛是在倒車的話，它可以幫助我們看到后方正中央的路況，來防止左右兩側(cè)后視鏡導(dǎo)致的盲區(qū)。如果覺得視角不好需要調(diào)整的話，可以位置稍微上調(diào)至顯示全部后窗（中央對(duì)稱，地平線上下各占一半），再通過后窗觀察后側(cè)路況，這樣是最合理的操作。

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