玛雅驾校揭示科目二中的不良习惯

　　很多人都在抱怨現(xiàn)在都是亞健康，總感覺身體差點意思，原因其實很大程度就是因為個人不好的作息習慣導致的，工作壓力大，長時間坐在電腦前，熬夜加班到凌晨，應酬多，煙酒不離身，在這種生活狀態(tài)下，怎么還敢奢求有健康的體魄呢？學車也是同樣的道理，也許學員覺得練車過程還算湊合，但上了考場總是出錯，導致掛科補考，最終反過來搞亂了學員的動力和情緒，形成一種惡性循環(huán)。瑪雅駕校經(jīng)驗證明：練車中肯定是有很多不好的習慣，如果想要一口氣拿證，這些習慣最好趕快摒棄吧！

　　第一種就是準備不充分。學員上車之后隨便調(diào)整一下座椅，然后系上安全帶就算準備完成，其實這里就很容易出現(xiàn)紕漏。最明顯的就是忘了調(diào)整后視鏡，后視鏡關系到學員在科目二中的看點，即便是同一個教練手下的每個學員的看點也有少許差異，可能平時訓練的時候看的點到考試中就看不清楚，或者是看偏位置導致計算錯誤，這是很致命的。除了直角轉彎看點稍微簡單一點以外，其他四項都需要很明顯的看點位操作，所以后視鏡的調(diào)整是重中之重。

　　第二種就是基本功不扎實。很多人學車都是很心急，恨不得今天上車，明天就要開車出駕校了，看到每天練習倒庫，不停在離合器和方向盤之間切換讓他們感覺枯燥而且心煩意亂，伴隨著練車時間變長，學員也會越來越有抵觸的情緒，跟教練處于緊張的氛圍之中，認為教練就是在浪費時間。其實不然，不管是檔位、離合器和方向盤，這些都是最基本的，如果掌握不好的話，后面碰到復雜的操作，很可能出現(xiàn)手忙腳亂的情況。離合器如何踩得穩(wěn)不熄火，方向盤如何一把打到位，檔位如何能夠切的準確（不看），學員只有解決好了這些問題，下一步才能更加輕松愉快，否則失誤只會越來越多。

　　第三種就是過分依賴教練，這些學員跟教練的關系還是可以的，不會把氣氛弄僵，但可能是自己操作能力不行的關鍵，只能聽從教練的指揮進行操作，教練說什么，就能做什么，但是如果教練不說話，他們就會有點緊張，不知道接下來該干什么，要么直接開口問，要么愣愣看著教練，期待他發(fā)號施令。其實這樣的操作是非常不好，學員要明白是為自己開車而不是為教練開車，要有自己的想法，自己的觀察，自己的領悟和體會才行。教練不可能陪伴一輩子，即便真有這樣貼心的教練，是不是還要指望他活到你開不動車為止？

　　第四種就是心態(tài)容易爆炸或者崩潰。這個嚴格意義上來說不能算習慣，更多的是跟性格有關系。有些學員就是太有自信了，開了兩次就以為自己掌握了開車的精髓，有點肆意亂來的意思，腳總是不自覺想去踩油門。還有一種學員可能內(nèi)心就有點抵觸學車，只要教練說話口氣稍微重點，就完全陷入崩潰的狀態(tài)，甚至會后悔想要直接放棄了。碰到這兩種情況的話，實際上更考慮的是教練的臨機應變的引導能力，同時也希望瑪雅駕校的學員能夠擺正心態(tài)，多看多做多想，把學車當做一次平和的人生經(jīng)歷。

歡迎轉載，轉載請注明出處：眾悅學車-駕校，汽車資訊平臺//www.etbxzg.cn