成都考驾照轮流练车，竟然有这么多好处？

　　成都報(bào)名考駕照，教練一般都會(huì)安排3-4人一輛車(chē)，大家一個(gè)接一個(gè)輪流練車(chē)，對(duì)此，有些學(xué)員就會(huì)產(chǎn)生抱怨，練車(chē)時(shí)間短、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，猴年馬月才能拿到駕照。其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，從教練多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，練車(chē)最忌諱一直練，輪流練車(chē)效率反而更高。因?yàn)?hellip;

　　輪流練車(chē)，勞逸結(jié)合松弛有度

　　毛主席曾說(shuō)過(guò)，身體是革命的本錢(qián)。學(xué)車(chē)要想學(xué)好，不僅要費(fèi)體力，而且也費(fèi)腦力。長(zhǎng)時(shí)間一直練車(chē)，人就會(huì)感到疲勞，接受、反應(yīng)能力都會(huì)變得遲鈍，這樣練車(chē)是沒(méi)有任何效果的。其次，開(kāi)車(chē)不可能一蹴而就，肯定需要進(jìn)行消化吸收，長(zhǎng)時(shí)間一把接著一把的練車(chē)的話(huà)，就沒(méi)有思考總結(jié)歸納的時(shí)間，問(wèn)題得不到解決，練得再多也是很難進(jìn)步的。

　　輪流練車(chē)，就是讓學(xué)員勞逸結(jié)合，既給了學(xué)員足夠的時(shí)間休息，緩解疲勞，又能趁著休息時(shí)間反思總結(jié)上一次的練車(chē)遇到的問(wèn)題，找到解決方案。

　　輪流練車(chē)，相互交流共同進(jìn)步

　　孔子曰，三人行，必有我?guī)熝伞W(xué)車(chē)時(shí)多些人一起練，可以互相觀察學(xué)習(xí)，其實(shí)這也是一種高效練車(chē)的方法。

　　多人練車(chē)，你練的時(shí)候，讓別人幫你看看有沒(méi)有壓線(xiàn)、車(chē)有沒(méi)有停到位，點(diǎn)位早了還是晚了，這把他幫你看，下把你幫他看?；ハ嘁?ldquo;新手”的角度交流，互通有無(wú)，再加上教練標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)，更有助于解決學(xué)車(chē)過(guò)程中的各種問(wèn)題。

　　輪流練車(chē)，增加緊迫感

　　物以稀為貴，如果一人一車(chē)練上一天，學(xué)員就會(huì)覺(jué)得時(shí)間太充足了，練得是好是壞都不會(huì)太在意，這把不行就下一把再接著練，畢竟自己有的是機(jī)會(huì)。

　　而當(dāng)我們輪流練車(chē)的時(shí)候，在次數(shù)有限時(shí)間有限的情況下，學(xué)員更容易產(chǎn)生緊迫感，練車(chē)時(shí)精力也會(huì)更加集中，珍惜每次機(jī)會(huì)，認(rèn)真對(duì)待每一場(chǎng)練習(xí)，練車(chē)效率也會(huì)更高。

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