科目二難道比高考還難？一定要拿下

    學車報名考試以來，一直不解，科目二考試難道是比高考還難嗎？好歹也是身經(jīng)百戰(zhàn)，可竟然四次栽倒在科目二的側(cè)方停車位上，不過失敗是成功之母，一定要拿下科目二考試。

　　兩年前，在駕校培訓價格即將飆升的嚴峻形勢下，我和閨蜜一起去駕校報名學車，然后就是坐等駕校通知了！

　　半年后考了科目一交規(guī)，后因種種原因耽擱，一年后終于排到科目二場地考試了，此時已出臺號稱史上最嚴的駕考新規(guī)。

　　從叫到名字進入候考區(qū)域，我就已經(jīng)開始哆嗦，即使當時有人過來搭訕說他有同學跟我同名同姓，也絲毫不能緩解我的緊張。終于輪到我考試了，加上另外一個男生，我們被帶到了考試起點。我從后排下車再坐到駕駛座，調(diào)座位、調(diào)后視鏡、系安全帶，踩剎車踩離合器，準備動作很流暢。掛一擋、放手剎，松剎車離合，OK，起步。隨著機器人女聲播報“坡道定點準確”，我順利駛?cè)肓讼乱徊?mdash;—側(cè)方靠邊停車。嗯，這個是最容易的啦！向右打死，回正，再向左打死，完美入庫。腳一放，車后退，機器人又出聲了：中途停車……要命啊，居然忘記換擋了，這是什么級別的錯誤，其他人犯過嗎？！

　　第二輪考試依然是從坡道開始，停車又啟動后，系統(tǒng)播報：坡道定點離……30厘米……完了完了，怎么和上次不一樣，不說“定點準確”�。∵@下兩次機會結束，徹底掛了。可憐兮兮地問引車員：我是不是要下車？“慌什么慌，往前開！”心里嘀咕著：咋回事兒？不趕我下車！那就偷著樂唄！又一次來到側(cè)方停車，深呼吸，把順序都在心里過了一遍。嗯，入庫了，車速慢點兒再慢點兒，車子幾乎不動了，咦，車好像還有點兒歪呀，再調(diào)整一下。此刻系統(tǒng)播報入庫準確，可是我已經(jīng)松開踩得很低很低但并未踩死的離合和剎車，車子突然又朝后退了一下，“中途停車”，這下真的是完蛋了。

　　其實記得訓練的時候教練交代過的，如果已經(jīng)停好，即使車是歪的也不要去調(diào)整了，我心里十分懊悔。不過問題是我剎車離合都沒踩到底呀，機器人怎么就認定我是中途停車呢！再說了，即使我停好了再動一下又怎么了，大把老司機也不是一次到位的吧，這是什么考試，根本就不合理！心里把這個考試規(guī)則狂損了一番�？墒牵�有什么辦法呢，吐槽完還是得乖乖排隊等候下一輪。

　　半年后，我再次坐進了考試車。一路順利到了最后的倒車入庫，眼看就要結束，我卻不知哪根筋搭錯偏要去調(diào)下后視鏡，于是又在“中途停車”的聲音中敗下陣來。第二輪再也無法淡定，熄火后再打火整個人都慌了，直到在側(cè)方停車掛掉。

　　至此我已經(jīng)四次掛在了側(cè)方停車，這個考試，難道比高考還難，我就不信這個邪了，這個證一定得拿到！很快又得進考場了，其實，還真是沒信心呢！祈禱這次側(cè)方停車不要再聽到“中途停車”的魔咒了！

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