駕考改革年，這些你都了解了嗎？

    駕考改革年，自學(xué)直考、先學(xué)后付、計時收費、新駕考大綱等，這些駕考新政你都了解嗎？哪一項更適合你呢？還沒有學(xué)車考駕照的，快抓住這個有利時機，開始你的學(xué)車之旅吧！

　　2016年可謂是駕考改革年，先是全國16個城市試點自學(xué)直考，然后各地逐步推進先學(xué)后付、計時收費，10月份又出臺了新的駕考大綱，諸如學(xué)時規(guī)定、里程限制等等，這些對于想要報名學(xué)車的人都產(chǎn)生了很大的影響。但對于駕考新政，學(xué)員們有著共同的感受--想說愛你不容易。

　　自學(xué)直考——看上去很美，實際操作起來有些困難

　　自學(xué)直考政策一出，學(xué)員欣喜，以后學(xué)車考駕照終于不用去駕校了，再也不用忍受駕校教練聲嘶力竭的怒吼了�？墒亲詫W(xué)直考實際操作起來卻有著那么多限制。首先要對私家車進行改裝，還要經(jīng)過相關(guān)部門檢驗，申請備案，同時還要有駕駛經(jīng)驗豐富的人做陪練，最頭疼的就是訓(xùn)練場地問題。無論從花費還是精力方面都不如去駕校報名更劃算，于是很多學(xué)員稱其為“雞肋”。

　　先學(xué)后付、計時收費——操作有些麻煩，學(xué)車費用不一定少

　　先學(xué)后付使學(xué)員的權(quán)益更加有保障，學(xué)員對教練的培訓(xùn)不滿意可以給差評、拒付學(xué)費，但先學(xué)后付實際操作起來卻有點麻煩，很多人為了省心不愿意選擇這種方式。另外，先學(xué)后付也需要有一些合理的流程設(shè)計，在保證學(xué)員權(quán)益的同時也要能兼顧教練的利益才行，避免有些人鉆空子。計時收費相對來說也比較合理，但如果學(xué)員預(yù)約時段冷熱不均，同樣也會出現(xiàn)預(yù)約難、計時費用水漲船高的現(xiàn)象，屆時學(xué)車可能耗時更長、花費更多。

　　學(xué)時規(guī)定、里程限制——想要更快、更省拿證有點兒難

　　新的駕考大綱規(guī)定了學(xué)車考駕照的學(xué)時和最低訓(xùn)練里程，達不到規(guī)定學(xué)時和最低訓(xùn)練里程，是不能約考的，所以，即便學(xué)員進步神速，也只能慢慢熬，才能最終修成正果。而駕校方面因此也要增加其訓(xùn)練成本，學(xué)員的學(xué)車費用也會相應(yīng)地被抬高。對于進步比較慢的學(xué)員，如果是按計時收費來計，那就更慘了，屆時將要負擔(dān)更多的學(xué)車費用。

　　駕考改革方向明確，不管做出怎樣的改變，考試的嚴格性都不會放松。我們不可否認有關(guān)方面在駕考改革中所做的努力，但每次改革必定不是一帆風(fēng)順的，總會出現(xiàn)這樣那樣的問題，只有在不斷地修復(fù)和完善中才能取得進步，達到預(yù)期的效果。目前，駕考改革正在摸索前行，當(dāng)下，新舊政策并存，這也給想要學(xué)車考駕照的學(xué)員提供了多種選擇的可能。哪一項更適合你呢？還沒有學(xué)車考駕照的，快抓住這個有利時機，開始你的學(xué)車之旅吧！

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