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练车时间不是越长越好,你造?

2016-08-31來源:林風(fēng)責(zé)任編輯:眾悅學(xué)車網(wǎng)

  有些人在學(xué)車練車時(shí)總是抱怨練得時(shí)間太少。什么一周就去一兩次,一次就練一兩個(gè)小時(shí),同車有好幾個(gè)學(xué)員等。眾悅君今天要告訴大家練車時(shí)間并不是越長越好。

練車時(shí)間不是越長約好,你造?

  車管所有硬性規(guī)定,學(xué)員每天最多可以刷四個(gè)學(xué)時(shí),你練得多了也沒用。當(dāng)然,你可能認(rèn)為自己技術(shù)不熟練需要多練練,練車時(shí)間再長點(diǎn)兒,越長越好。眾悅君不得不告訴你,你又錯(cuò)了,練車時(shí)間太長,不僅沒有好處,相反會(huì)起到壞作用。不信,聽眾悅君細(xì)細(xì)道來。

  首先,學(xué)車練車不可一蹴而就。

  學(xué)車練車是個(gè)長期的過程,并不是朝夕之功,你不要期盼著兩下就學(xué)會(huì)了,這是不符合邏輯的。學(xué)車練車不單單是為了拿證,更重要的是掌握駕駛技能,而駕駛技能又是熟能生巧的,只有熟悉了后才會(huì)掌握地牢。剛開始的時(shí)候,你可能只是一知半解,隨著時(shí)間的累積,慢慢地茅塞頓開,學(xué)得會(huì)更快。

  其次,留給自己思考的時(shí)間。

  有些學(xué)員對(duì)于教練教授的駕駛技能根本就不走心,反反復(fù)復(fù)地練習(xí),不斷地重復(fù)犯錯(cuò),埋怨自己進(jìn)度慢,把原因歸結(jié)為教練不給練,這是非常錯(cuò)誤的。每次學(xué)車練車后都要思考,自己哪些地方做的比較好,哪些地方存在失誤,為什么會(huì)出現(xiàn)失誤,如何才能避免失誤。只有不斷地反思,不斷地改進(jìn),駕駛技能才能有所提高。否則即便是天天練,也不會(huì)有什么進(jìn)步。

  再次,練車時(shí)間過長容易生厭。

  有學(xué)員自己練了一個(gè)下午,時(shí)間真的挺充裕的。到后來自己都想吐了,下車后腿腳僵直,都不會(huì)走路了。而且,教練只盯著她一個(gè)人,一出錯(cuò),狂風(fēng)暴雨席卷而來,總是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,害怕出錯(cuò)卻又頻頻出錯(cuò),真是要了小命了。天啊,沒有經(jīng)歷過,不知道這種感受,連個(gè)說話的人都沒有,以后她再也不想一人練車了,即便練車也不會(huì)再練這么長時(shí)間了,心里都有陰影了。

  練車時(shí)間并不是越長越好,最重要的還是要有悟性。否則,練車時(shí)間長也是做了很多無用功!

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