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我的教練挺負責任的,人也不錯,就是脾氣不太好;
學車過程中也沒遇到什么大問題,就是和教練有點小小的不愉快;
教練也太沒耐心了,兩遍沒做好就開始不耐煩了,動不動就暴走;
今天被教練給數(shù)落了一頓,說我不開竅、教不會,我要會開還要教練干什么?
……
凡此種種,幾乎每天都在駕校上演。對于學員來說,好好地學個車,與駕校教練、同學都融洽相處,高高興興地拿駕照是最大的心愿,可為什么有些教練非要如此任性,搞得大家都不愉快?
對于這些駕校教練來說,也許是當老師當慣了,內(nèi)心有點小傲嬌,自然而然有一種居高臨下的姿態(tài),哪怕生活中是個和善的人,也想在學員面前樹立一種“威嚴”,好讓學員乖乖聽話。又或許是因為教練本身脾氣不好、容易動怒,再受到學員五花八門的刺激,一下就點燃了心中的那團火。但是,不管是何原因?qū)е陆叹殞W員的態(tài)度不夠好甚至發(fā)生言語沖突,他們的出發(fā)點都是一樣的,就是希望學員盡快完成訓練通過考試,不僅自己省心、學員開心,也能騰出空位再招新生。
但是,眾悅學車網(wǎng)今天并不是來替學員鳴不平,也不是為教練申冤的,我想說的是,學員與教練應當互相理解。
學員不必總是戴著有色眼鏡去看待教練員群體,不必視教練為對立的敵人,更不必想方設(shè)法擺脫他們,因為教練在你的學車過程中扮演的是輔助角色,把對自己有幫助的人視為對立者,實在不明智,如果無法處理好與教練的關(guān)系,可能這中間也有學員自己的問題。
教練也要給學員多一些時間,從一無所知到掌握考試技能,沒有人能做到一步登天,加之每個人的接受能力、學習能力也有不同,平和一點、耐心一點、停下你的快節(jié)奏等一等他們,將批評變成鼓勵,不僅會讓自己輕松一些,也能緩和學習氛圍,更易于學員接受。再者,好脾氣、有耐心的招牌打出去了,還愁生源嗎?到時候大家都爭著搶著要來找你學車。
很多事情只差一點思考的空間,如果大家都能想明白這些簡單的道理,那么駕校訓練場上應該是一派和諧了。
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