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這9個(gè)開車常犯的致命錯(cuò)誤,你有嗎?

2017-04-11     來源:眾悅學(xué)車網(wǎng)責(zé)任編輯:五月

    一個(gè)人的駕駛習(xí)慣來源于學(xué)車時(shí)的培養(yǎng)和積累,無論是開手動(dòng)擋車還是自動(dòng)擋車,都有不少常犯的致命錯(cuò)誤,所以,一定要在學(xué)車初期就盡量規(guī)避。

  5、下坡空擋滑行,來不及剎車

  有些人在下坡時(shí),為圖方便掛空擋滑行,僅以剎車來控制車速。如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話剎車系統(tǒng)會(huì)因過熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  正確的做法是,根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長(zhǎng)剎車的壽命。

  6、車內(nèi)照明設(shè)備開啟過多

  夜間開燈是必要的,但是開得太多會(huì)占用電瓶電流。汽車啟動(dòng)需要足夠的電壓才能順利完成,否則會(huì)造成啟動(dòng)不暢。

  長(zhǎng)期這樣使用,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。由于點(diǎn)火電壓不足,氣缸容易產(chǎn)生積碳。因?yàn)辄c(diǎn)火瞬間用電負(fù)荷過大,還會(huì)影響電瓶使用壽命。

  7、磨合期車速越慢越好

  磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大;轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損。所以,磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-2000轉(zhuǎn)之間。

  現(xiàn)在出廠車都已經(jīng)基本磨合到位,無需再做過多磨合,只要注意在提車后一段時(shí)間內(nèi),讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)即可。

  8、啟動(dòng)不暢時(shí)連續(xù)啟動(dòng)

  汽車啟動(dòng)需要足夠電壓,因?yàn)樾枰拇罅康哪芰,如果發(fā)生汽車啟動(dòng)不暢,還是連續(xù)、頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)增加電瓶的點(diǎn)亮損耗,甚至造成虧電,無法啟動(dòng)。

  另外,長(zhǎng)時(shí)間讓啟動(dòng)機(jī)連續(xù)工作,會(huì)造成啟動(dòng)機(jī)過熱,甚至燒毀。所以不要長(zhǎng)時(shí)間、連續(xù)、頻繁操作,以免造成更大的損害。

  9、遇水剎車或雨天行車突然松油門

  高速行駛遇水突然踩剎車,很容易側(cè)滑。這是控制好方向盤比剎車更重要更安全。雨天在泥路行駛突然猛加油門或突然放松油門也會(huì)引起側(cè)滑。因此,雨天應(yīng)低速行駛,平穩(wěn)操控。

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