湖南委員建議取消駕駛?cè)丝荚囐M(fèi)用

    長沙市機(jī)動車駕駛?cè)?009年繳納的考試費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)合計(jì)超過2億元。委員建議：應(yīng)盡快取消駕駛?cè)丝荚囐M(fèi)用，防止駕考中心成為盈利機(jī)構(gòu)。

　　8月22日上午10點(diǎn)，省政協(xié)委員、湖南時代陽光養(yǎng)天和大藥房連鎖有限公司總經(jīng)理李能便趕到湖南賓館報(bào)到，因?yàn)槭堑谌�次參加省政協(xié)全會，有了前兩年的經(jīng)驗(yàn)，對于如何履行委員職責(zé)、抓住重點(diǎn)參政議政，他顯然更加胸有成竹。

　　“應(yīng)該盡快取消機(jī)動車駕駛?cè)?a title="考試" target="_blank" >考試的費(fèi)用，讓廣大群眾實(shí)實(shí)在在享受改革開放的成果。”剛進(jìn)門，李能就告訴記者，這次原準(zhǔn)備了好幾個提案，后來都放棄了，而是集中精力花了差不多半年的時間，圍繞機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囐M(fèi)用的問題開展調(diào)研，并在掌握大量一手資料的基礎(chǔ)上，撰寫了“關(guān)于取消我省機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囐M(fèi)用的建議”的提案，準(zhǔn)備向大會提交。

　　據(jù)李能了解，長沙市機(jī)動車駕駛?cè)?009年繳納的考試費(fèi)、補(bǔ)考費(fèi)合計(jì)超過2億元。而在他看來，這筆費(fèi)用是完全不應(yīng)該收取的。他說，省交警總隊(duì)機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囍行牡膱龅厥怯蓢�家通過行政劃撥用地的方式無償供給，其工作人員系政府行政體系內(nèi)的國家公職人員，工資由財(cái)政劃撥，而設(shè)備也是政府采購，考試車輛也基本由駕校提供，“幾乎不需要多少成本”。

　　李能算了一筆賬，2009年長沙市交警部門共受理機(jī)動車駕駛?cè)丝荚?a title="報(bào)名" target="_blank" href="http://etbxzg.cn/bmxz.htm">報(bào)名16.6938萬人次，通過考試取得駕駛資格的近16萬人，按照每人857元的考試費(fèi)來計(jì)算，也有1.37億元的收入。“而之前長沙市交警支隊(duì)一名警官在接受媒體采訪時透露，取得新駕駛員資格的16萬人中，每人平均參考4.5次才能通過。”李能說，“這是一筆不小的費(fèi)用，據(jù)了解，場內(nèi)考試的補(bǔ)考費(fèi)是每人每次430元，樁考的補(bǔ)考費(fèi)是每人每次260元，即使全部人員按照平均參考3.5次、每次補(bǔ)考費(fèi)260元來算，也有1.456億元，補(bǔ)考費(fèi)加上考試費(fèi)共計(jì)2.82億元。”

　　李能說，如果放在全省范圍內(nèi)來計(jì)算，應(yīng)該不會低于4億元。而省交警總隊(duì)下屬的機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囍行膶偈聵I(yè)單位，并非營利性質(zhì)的組織。“我對比了國家公務(wù)員考試、司法考試、注冊會計(jì)師考試等國家組織的考試，還沒有任何一個全國性的資格、技能考試有如此巨大而持久的收益。”

　　“即便駕駛?cè)丝荚囍行牡目荚囐M(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)通過了相關(guān)部門的審核，對廣大群眾而言也是不公平的。因?yàn)樾姓�事業(yè)性收費(fèi)的目的是為了彌補(bǔ)行政資金不足而進(jìn)行的預(yù)算外彌補(bǔ)性收費(fèi)，它的產(chǎn)生主要是因?yàn)閲�家�?cái)力的限制，無法足額支付行政事業(yè)性的開支，絕不能成為一種謀利的方式。”

　　而與此同時，當(dāng)前，長沙市64所駕校3個科目積壓未考學(xué)員10萬人次，70%的駕校積壓500人以上，大駕校積壓近萬人。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果計(jì)算有些掛靠教練帶的考生，10萬人次是最保守的估計(jì)。

　　李能認(rèn)為，汽車進(jìn)入家庭是人民群眾享受經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的體現(xiàn)，駕駛技術(shù)已經(jīng)成為一種生產(chǎn)、生活的必要技能。未來3年，湖南機(jī)動車保有量增長將超過10%，參加駕考的人數(shù)增長也就會超過10%。而駕考收費(fèi)加重了群眾的負(fù)擔(dān)，損害了黨和政府形象。因此他建議：應(yīng)盡快取消駕駛?cè)丝荚囐M(fèi)用，防止駕考中心成為盈利機(jī)構(gòu)。