半年漲了1000多 昆明駕校學車還得排隊

    隨著學車人數(shù)大增，昆明駕校培訓費用也在大漲，從去年8月至今，半年時間漲了1000多。盡管昆明駕校學車費用漲了這么多，但是駕校學車還得排長隊。

　　核心提示：去年8月，昆明駕校培訓費用大多在3800左右。但時隔半年，隨著培訓成本的增加，藍盾、萬能、雄霸等規(guī)模較大的駕校，培訓費已漲至5000多元半年漲價過千元，但盡管如此，現(xiàn)在昆明學車學員還得排長隊，仍有數(shù)萬學員在排隊等候上車培訓。

　　駕照培訓似乎成了一塊掘金寶地，一邊是學費持續(xù)上漲，另一邊是學員培訓排長龍。記者近日對昆明主要駕校培訓費調查結果顯示，許多駕校轎車培訓費已經超過5000元，相比去年8月的價格，漲幅超過了20%。據省運管局今年1月公布的數(shù)據，昆明目前駕培機構有105家，培訓量達15.7萬人；盡管如此，到去年年底，仍有8萬左右的學員未能上車培訓。

　　培訓成本推高學費？

　　“聽說駕校又要漲價了，要報名得抓緊時間。”這恐怕是近半年來決定學車的市民聽到最多的一句話。昆明某醫(yī)藥連鎖銷售公司的小李與某物管公司的張女士在同一張車上學車，但因為兩人報名的時間相差一個月，學費竟相差400元。去年8月，昆明大部分駕校轎車的學費還在3800元左右，9月就漲到4200元。今年，已有駕校的轎車學費上漲至5000元。藍盾、雄霸都為5200元，萬能駕校為5300元。

　　從去年8月到現(xiàn)在，昆明駕照學費最高漲幅超過20%。港鑫駕訓的捷達車培訓費為4500元，去年8月為3900元，上漲600元，漲幅達15%；云大駕校的捷達桑塔納培訓費由去年8月的3690元漲至4400元，上漲710元，漲幅達19%；雄霸駕校的中興（吉普）和捷達桑塔納分別由去年8月的4200元和4600元漲至目前的5200元，漲幅在13%至23.8%。

　　駕校表示駕照培訓漲價原因是油價、人工成本的上漲。汽油的價格確實在上漲，但記者采訪了幾位教練，他們都說工資收入并沒有增長。

　　隱形費用增加成本

　　實際上，要拿到駕照不是只有學費一筆費用。剛剛拿到駕照王先生給自己學車的支出粗算了筆賬，拿這本駕照花了近6000元。

　　王先生是去年9月報名的，當時學費為4500元。上車培訓后，駕校安排了2次長途，王先生去了一次，花費500元左右；由于王先生所在駕校9項考試項目沒有練習場地，平時到別的駕�？荚噲龅鼐毩暬ㄙM100元左右；考9項前到考場練習一個小時，又花費160元；9項考試、路考前一天在考場的吃住費用合計200元左右。 加起來花了6000元左右。

　　“還好我是一次通過，一起培訓的有幾個要補考，還要再交補考費、復訓費，再去考場住幾天，又得花1000元左右。”王先生略帶慶幸地說。

　　在龍泉路另一駕校學車的小張支出也不下6000元，“學費4500元、長途食宿500元、9項場地使用費500元、平時聚會吃飯500元。”小張一一羅列了他的詳細支出。

　　學員質疑收費標準

　　“學費里面到底包含哪些費用我們全然不知，一些項目練習的費用還要額外支付，也沒有道理。”與王先生同車培訓的李小姐覺得，學車中一些額外支出的費用完全不合理。李小姐說，她所在駕校9項考試項目中有4項必須到別的駕校練習，練習費用為一輛車每天100元，一輛轎車4人，平均每人25元，午餐費用平攤每人30元。培訓過程中，李小姐和王先生都是去了兩次，共計支出100元。

　　許多學員都表示，根本不清楚駕校開出的學費到底包含哪些費用。“就是油費、報名費、教練的工資”，幾家駕校的工作人員都給出了同樣的答案。一位姓丁的教練介紹，一個學員一期小車培訓耗油大約在80升左右，開支為520元左右，5000元的學費中，駕校還有70%的操作空間。

　　某駕校學員劉先生說，去年11月報名時學費是4600元，但今年上車后教練又通知全車每人補交300元，這300元具體是什么費用，教練和駕校都未給出解釋，也沒有開具發(fā)票或收據。李小姐認為，駕校培訓費應該公開各項收費內容，相關部門應該介入監(jiān)管。

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