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駕校不開理論課 學(xué)員科目一考試需自學(xué)

2011-03-18來源:銀川新聞網(wǎng)責(zé)任編輯:八斗

    記者在近日走訪銀川駕校時發(fā)現(xiàn),銀川駕校多數(shù)都不開理論課,學(xué)員科目一考試需要自學(xué)成才,對此,希望駕校能夠多擔(dān)負(fù)起一些責(zé)任。

  從大規(guī)模的酒駕查處,到全區(qū)域的交通安全專項整治,無不顯示出交管部門治理交通隱患的力度和決心。然而,與交警的“治”相比,駕車者的“德”似乎更能從根源上防患于未然。本報記者近日深入采訪了各環(huán)節(jié)、部門,希望能從駕車者的遵規(guī)守法入手,多一些“駕德”,少一些悲劇。

學(xué)員科目一考試需自學(xué)

  駕校不開理論課,上路不識交通標(biāo)志

  記者近日對銀川駕培市場采訪發(fā)現(xiàn),約有九成駕;静婚_理論課,駕證考試,完全成了“應(yīng)付考試”,這樣直接導(dǎo)致的結(jié)果是:不少駕駛員雖然拿到了駕駛證并開車上路,卻往往連路上的交通標(biāo)志標(biāo)識都看不懂。

  來自銀川市交通運(yùn)輸管理處駕培科的相關(guān)數(shù)據(jù)表明,截至2010年底,銀川市共有經(jīng)營許可的駕培機(jī)構(gòu)26家,其中一級駕校11家、二級13家、三級1家、停歇業(yè)1家,僅去年一年,這26家駕培機(jī)構(gòu)共培訓(xùn)駕駛員達(dá)53278人。然而,如果細(xì)究這5萬多名新駕駛員是怎么拿到駕駛證的,結(jié)果卻令人擔(dān)憂:一位業(yè)內(nèi)人士坦言,現(xiàn)在除了極個別駕校尚能夠認(rèn)真遵照《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的培訓(xùn)計劃,對申領(lǐng)駕駛證的學(xué)員進(jìn)行理論培訓(xùn)外,幾乎百分之九十的駕校都是報名后直接發(fā)給學(xué)員一本書讓自學(xué)理論知識,駕培,完全成了一種“應(yīng)付車管所考試”的培訓(xùn),以至于不少新駕駛員往往拿到了駕駛證,開車上了路卻連交通標(biāo)志標(biāo)識都看不明白,這樣的駕培現(xiàn)狀,難免滋生“馬路殺手”。

  這樣的擔(dān)憂不無依據(jù)。金鳳區(qū)交警二大隊一位事故民警根據(jù)多年處理交通事故的總結(jié)發(fā)現(xiàn),交通事故中的肇事司機(jī),約有三分之二都是拿到駕駛證不足兩年的“新手”;而通過對事故的分析,發(fā)現(xiàn)有一個共同特點(diǎn):這些駕駛員對交通安全法規(guī)的一知半解以及安全文明駕駛習(xí)慣的缺乏,往往是造成交通事故的主要原因。

  教學(xué)計劃86學(xué)時,很少駕校能達(dá)標(biāo)

  據(jù)銀川市道路交通運(yùn)輸管理處一位負(fù)責(zé)人介紹,按照《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》培訓(xùn)計劃,新學(xué)員完成駕駛證考試需要修夠86個課時,其中科目一即理論培訓(xùn)就達(dá)31個課時,內(nèi)容包括道路交通安全法規(guī)、機(jī)動車機(jī)械原理及基本知識、安全文明駕駛習(xí)慣及駕駛員安全禮讓道德教育等理論培訓(xùn),由于大多數(shù)駕校無法統(tǒng)一集中安排學(xué)員上“大課”進(jìn)行理論培訓(xùn),報名后發(fā)本書讓學(xué)員自己學(xué)習(xí)的情況在銀川駕培行業(yè)的確存在。

  學(xué)車先學(xué)德,駕車更應(yīng)從細(xì)節(jié)開始

  學(xué)車先學(xué)德,這是一個不容忽視的大問題,輕則有傷文明,重則“人財”盡失。近幾年學(xué)車成風(fēng),雖是好事,但學(xué)車的技能更應(yīng)該精,駕車的道德標(biāo)準(zhǔn)更應(yīng)該高。這既是對自己負(fù)責(zé),也是對社會負(fù)責(zé)。我把汽車比作一口奔跑的“棺材”,一不小心不是把別人裝進(jìn)其中,就是把自己和親朋好友也裝了進(jìn)去。血的教訓(xùn)實(shí)在太多、太慘。那些缺乏道德的司機(jī),醉駕、超速、飆車、亂闖紅燈、駕車打電話等不良行為都是各種事故的“禍?zhǔn)?rdquo;。德行不好,素質(zhì)不高,法制觀念欠缺,才會毫無顧忌地“橫沖直撞”,旁若無人地“后來居上”,傲慢無禮地當(dāng)“人”不讓,不計后果地“逞強(qiáng)斗狠”。

  汽車時代需要汽車文明。銀川每天入戶車輛近400輛,上萬人在學(xué)駕駛技術(shù)。駕駛員的隊伍在天天壯大,危險也在時時的增長。當(dāng)你坐進(jìn)駕駛室,就要有一種敬畏感和責(zé)任心,所謂“腳踩生命線,手握殺人劍”,稍有不慎,便會發(fā)生慘劇。許多事故的發(fā)生,不是因為技術(shù)不好,而是思想素養(yǎng)不高,敗在品德上,毀了別人,害了自己,遺恨終生。希望大家一定牢記“學(xué)車先學(xué)德”的忠告,有了好的德行才有資格駕車,有了好的德行也才能駕好車、開好車、管好車。機(jī)關(guān)職工應(yīng)率先帶頭,處處講文明,處處體現(xiàn)文明,尤其在駕車的一些小事小節(jié)小處上更要彰顯人格,彰顯素養(yǎng),對生命、財產(chǎn)負(fù)責(zé),為“兩宜城市”增添文明的“風(fēng)景線”。

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