昆明駕校學車報名價格為全國最高

    近日昆明駕校學車報名扎堆不斷限于報端，根據(jù)對全國駕校學車報名價格調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前昆明駕校學車報名價格為全國最高。

　　市發(fā)改委

　　今年內(nèi)出臺政府指導價

　　“我們正在抓緊相關(guān)工作，針對昆明駕校收費，今年內(nèi)就會出臺政府指導價。”昆明市發(fā)改委收費管理處副處長成建軍介紹，2008年，云南省發(fā)改委下發(fā)了《云南省發(fā)展和改革委員會關(guān)于調(diào)整機動車輛駕駛員培訓收費審批管理權(quán)限的通知》，將汽車、摩托車、拖拉機、聯(lián)合收割機等機動車駕駛員收費明確為經(jīng)營服務(wù)性收費，其收費標準實行政府指導價管理，并將審批權(quán)限授權(quán)各地州市人民政府審批。此后，玉溪市、曲靖市、臨滄市、紅河州、麗江市等州市相繼出臺了針對駕駛培訓學校機動車輛駕駛培訓收費的指導價格，基準價從3200元至3960元（不含考試費、教材費、駕駛證工本費等行政事業(yè)性收費和代收費等）不等。駕�？梢曰鶞蕛r格為基礎(chǔ)上下浮動，幅度范圍在20%以內(nèi)。昆明共有107所駕校、4222輛教練車、5834名教練員。由于歷史原因，昆明市主城區(qū)現(xiàn)有駕駛培訓機構(gòu)76所，存在散、小、弱等問題。缺乏專業(yè)訓練場地，規(guī)范化程度較低。和省外先進城市相比，昆明市駕駛培訓行業(yè)在產(chǎn)業(yè)集聚度、資源整合度、發(fā)展規(guī)模和服務(wù)水平等方面均有較大差距。教練車在30輛以下的駕校，就有56所。這給制定統(tǒng)一的指導價標準造成一定困難。去年，市發(fā)改委花了6個月時間，摸清了104家駕校的基本情況，并挑選了錦大駕校、云大駕校、山水駕校、萬能駕校等10家具有代表性的駕校進行成本調(diào)查，并與駕培行業(yè)主管部門一起，對昆明駕校行業(yè)進行培訓成本核算。

　　經(jīng)過大量的準備工作，目前發(fā)改委正在擬訂對駕校培訓收費指導價格的定價基本方案。接著會組織駕校、消費者、行業(yè)主管部門等對收費標準方案進行論證。充分聽取消費者、經(jīng)營者和行業(yè)主管部門意見后，對擬訂的收費標準方案進行完善，并上報市政府批準執(zhí)行。“今年內(nèi)要出臺。”成建軍透露，指導價的制定將按照培訓成本+稅金+利潤原則制定。“高了學員受不了，低了駕校也受不了。”根據(jù)市場燃油價格變動的實際，發(fā)改委在制定機動車輛駕駛培訓收費標準時，將考慮實行燃油與培訓費用聯(lián)動的價格機制和實行學時制收費。“政府指導價出臺后，對保護廣大學員的利益和規(guī)范駕培行業(yè)的收費行為將起到積極作用。”

　　針對昆明駕校目前報收的培訓收費標準，成建軍表示，雖然各地駕校均以交通部頒布的《機動車駕駛員培訓教學大綱》為依據(jù)，進行機動車駕駛員培訓，但執(zhí)行程度各地不同。同樣是學C1駕照，在四川只需培訓56個學時就可以，而在云南省，根據(jù)《云南省機動車駕駛員培訓教學大綱》規(guī)定，至少得72個學時，“培訓的成本明顯要高。”

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