老外連考四次終于通過科目一考試

    美國人Jeffrey Kelsch去年報(bào)名駕�？捡{照，第一次參加交規(guī)考試時，交通局官員明確告訴他沒有通過，并且還允許他當(dāng)場重考，最終駕考科目一kelsch考了四次終于通過。

　　考試的前一晚我覺得還是應(yīng)該在網(wǎng)上做一下練習(xí)，題庫將近1000道題，會抽取其中的100道。如果要通過考試你至少要答對90道題，最后我的成績是65分，我開始擔(dān)心能不能通過考試了。第二天在我去考場的路上還在iPad上做練習(xí)，最后只考了77分。

　　中國駕照考試為什么這么難？一是需要考試者背很多題，比如說下面這道容易混淆的是非題：

　　交通運(yùn)輸肇事后逃逸致人死亡，處3年以上7年以下有期徒刑，這種說法是否正確？

　　答案是錯。我的回答是對。只不過我還不清楚到底應(yīng)該判幾年。

　　交規(guī)考試的難度還體現(xiàn)在有些翻譯實(shí)在是……看不懂。比如說這道題：“如果高速公路上出現(xiàn)臨時交通管制，駕駛員不必離開高速公路，而可以停在路邊等候交通管制結(jié)束后再繼續(xù)行駛。”

　　我不知道這題目在說什么……但是很明顯在中國，法律不允許你這么做。

　　“交規(guī)考試太變態(tài)了。”我不是唯一一個被交規(guī)考試折磨的外國人，其他外國人走出考試中心時就像被炮彈震懵了一樣。“根本不知道他們在說什么，”從事國際貿(mào)易的智利人HugoUlloa說，他第二次考試又掛了，我們都很同情他。“我已經(jīng)看了兩天題庫了，”Ulloa聲音中帶著顫抖，“昨天，我看了三個小時還是沒能通過。我真的很有挫敗感。”

　　美國人JeffreyKelsch在上海開辦了一家市場調(diào)查公司，去年他申領(lǐng)了駕照，想帶著他的Dasg,一只西高地白梗去郊外散散心。大多數(shù)外國人看不懂中文，中國政府給出翻譯版考題方便了很多外國人。在上海，駕考有英語版、俄語版、日語版、韓語版、意大利語版、德語版、法語版、西班牙語版和阿拉伯語版。(因?yàn)橹袊�不承認(rèn)外國駕照，外國人必須持有中國政府頒發(fā)的駕照才能上路。)

　　Kelsch參加了英語版的交規(guī)考試，不過跟沒有翻譯差不多。第一次他慘敗而歸，”我做完了還投訴他們了”Kelsch回憶當(dāng)時的情景，“我說，交規(guī)考試太變態(tài)了。我很確定我的選擇全是對的。”接受投訴的一名交通局官員很明確地告訴Kelsch他沒有通過考試，但是允許Kelsch當(dāng)場重考。46歲的Kelsch一天中承受了兩次失敗的經(jīng)歷。不甘心的他重新學(xué)習(xí)交規(guī)，第三次他掛了，第四次他也掛了。

　　“考下來還不如之前，”不敢相信考分的Kelsch笑著說，“看到這個樣子，我決定了“好吧，我放棄。””

　　交規(guī)考試并不只單虐外國人，中國人也一樣為之抓狂。去年交管局的考題庫又補(bǔ)進(jìn)新題，隨之掛科率猛增。在中國沿海城市珠海，只有7%的報(bào)考者通過了新的科目一考試，數(shù)據(jù)來自南方都市報(bào)。與珠海不遠(yuǎn)的深圳，通過率還不到4%。不過只要看過題庫，很多中國人覺得考試還是很簡單，不像外國人說的那么難。

　　“對中國人來說，這不過是另一個考試”在北京工作的電視制片人魏琪(音)說，魏琪的科目一考試一次就高分過關(guān)。魏琪說這種考試對于在強(qiáng)調(diào)死記硬背的中國教育模式下成長起來的中國人來說還是比較容易的。魏琪也不相信這種筆頭考試能培養(yǎng)更優(yōu)秀的駕駛員。

　　“科目一考試相當(dāng)繁雜，甚至與考試目的背道而馳，”她說，“我現(xiàn)在完全記不得考試內(nèi)容了，你現(xiàn)在問我一條交規(guī)，我還是無法回答。”魏琪認(rèn)為，其實(shí)更變態(tài)的是科目二的小路考，這是所有中國人都必須參加的考試，比如停車途中不能碰到激光探測器。

　　付錢者事竟成

　　在江蘇工作的金融經(jīng)理VirgilAdams不像大多數(shù)外國人那樣害怕考試，他知道自己一次就能過關(guān)。“我不看題庫，”他說，“我什么都不做。”他確實(shí)用不著，因?yàn)樗�雇了一名工作人員幫他打點(diǎn)一切。

　　Adams在考試中心的電腦前坐下，做完所有題目后，在工作人員的指導(dǎo)下，他起身離開，并沒有提交他的答卷。“我猜可能是我請的代理走進(jìn)來，坐在我的位子，把我所有選錯的選項(xiàng)改對，”Adams說整個過程他花了150美元。

　　付錢雇人代考在中國的一些小城市是很常見的。在上海，管理局為了杜絕作弊行為在每一臺計(jì)算機(jī)旁都安裝了攝像頭。為此，我的一位中國朋友特意跑到了中國西部地區(qū)參加考試。雖然攝像頭對著他的臉，但是他還是可以讓“槍手”在攝像頭看不到的地方做題。2011年中國和美國的駕駛員數(shù)量相當(dāng)，但是中國死于車禍的人數(shù)卻是美國的兩倍，從這些作弊行為里也許可以看出一些端倪。

　　我又參加了第三次考試，還是不及格。三次失敗后，我只能用腦袋撞考場的桌子，邊撞還邊笑。監(jiān)考警察看到我這樣直搖頭，皺著眉頭提醒我要認(rèn)真反思自己為什么一直通不過考試。于是，在復(fù)習(xí)了4個小時題庫后，我參加了第四次科目一的考試，這次我以93分的成績通過了�？紙隼锬莻�和我已經(jīng)頗熟的警察也笑的合不攏嘴還跟我握手慶祝。

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