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學(xué)車前要了解的離合器工作原理

2010-06-11來源:深圳車行網(wǎng)責(zé)任編輯:涔涔

    你知道離合器工作原理嗎?你知道離合器正確操作方法嗎?你了解離合器使用注意事項(xiàng)嗎?就讓小編與你分享離合器工作原理。

  最后一種,也就是離合器的半聯(lián)動狀態(tài)。此時,壓盤與摩擦片的摩擦力小于全聯(lián)動狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。此時發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。

  一般來說,離合器是在車輛起步和換擋的時候發(fā)揮作用,此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,必須將發(fā)動機(jī)的動力與一軸切開以后,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步,擋位掛進(jìn)以后,再通過離合器將一軸與發(fā)動機(jī)動力結(jié)合,使動力繼續(xù)得以傳輸。

  在離合器中,還有一個不可或缺的緩沖裝置,它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時,兩個圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激。有效的保護(hù)了發(fā)動機(jī)和離合器。在離合器的各個配件中,壓盤彈簧的強(qiáng)度,摩擦片的摩擦系數(shù),離合器直徑,摩擦片位置以及離合器直徑就是決定離合器性能的關(guān)鍵因素,彈簧的剛度越大,摩擦片的摩擦系數(shù)越高,離合器的直徑越大,離合器性能也就越好。

  在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時,離合器成了我們最頻繁使用的部件之一,而離合器運(yùn)用的好壞,直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低,也體現(xiàn)了對于車輛保護(hù)的好壞。小編也希望車主們能了解離合器工作原理,以便更好的發(fā)揮離合器的作用。

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