科目二倒車入庫失誤點在哪里

    倒車入庫是科目二的一個難點，不少學員練了很多次都無法把握要領，這可能是操作或者心理因素，通過總結(jié)倒車入庫的一些失誤點，可以找到更好的操作方法。

　　倒車入庫是我們上車之后開始學習的第一個項目，到科目二開始考試為止，一定也是練的最多的項目，不少教練在這上面是耗費了很多的精力，確實覺得這個在科目二算一個比較大的難點。不少學員能夠輕松掌握，到了考場也不慌，但也有一些學員總是在倒車入庫上面栽跟頭，非�？上В�今天眾悅君來總結(jié)一下科目二倒車入庫到底有哪些明顯的失誤點。

　　首先是后視鏡的調(diào)整問題。因為學員身高可能都不太一樣，所以每個人上車的時候，教練都會提醒要調(diào)整后視鏡，有些人會認真的調(diào)整，但有些人可能覺得麻煩，就干脆忽略了。而倒車入庫對后視鏡的觀察的要求是非常仔細的，你需要看先看到輪胎跟庫線的距離，然后是車尾跟庫位的角度，一旦看錯，就會產(chǎn)生錯誤的判斷，導致后續(xù)的操作完全失誤。也許很多人覺得這只是一點點小偏差，但伴隨著車輛的行進過程，這個偏差只會越來越大，會讓學員迅速接近考試失敗的極限。所以在這上面一定要多多注意，將后視鏡調(diào)整到最合適的位置。

　　其次是對倒車點位的使用，考慮到剛上手的學員對車距一直有比較大的疑惑，所以不少教練會在教學中在路邊插上一個桿子，提示到了這個位置，學員就要開始打死方向了。如果沒有這個桿子，不少學員就根本不知道什么開始打方向，結(jié)果造成嚴重的失誤。同時有些學員又過于依賴這根桿子，以至于到了考場，就完全找不到北了。大部分學員的失誤都是過于緊張，導致還沒到桿子就打起了方向，導致車輛非常容易碰到左邊線導致考試失誤。最好的方法還是看清楚桿子所在的位置與身體平齊的正好馬上打方向，這是最標準的操作。如果確實是早了一點，可以通過少打方向來進行調(diào)整，要同時觀察后視鏡進行判斷。

　　還有一種失誤跟前面的正好相反，過于放松導致大意失荊州。剛開始學車的學員，很容易就把離合器踩死了（到到車位的時候直接蹲一下），而之后的轉(zhuǎn)向操作也是打死的，這樣車子會變得很慢，但基本上可以保證準確入庫。伴隨著不斷練習，有些學員開始覺得這樣速度太慢了，所以他們在經(jīng)過點位之后馬上就開始松離合，導致車輛會超出點位一小段距離，另外進庫的速度也變快了。這個時候如果方向打的不夠切合的話，后續(xù)的調(diào)整空間和時間都會非常小，所以等于是自己給自己挖坑了。不管如何，倒車入庫的時候要保持相對的低速，這樣即便失誤，也可以有調(diào)整的空間，否則只能等待重來的機會了。

　　關(guān)于倒車入庫大家有什么經(jīng)驗也可以嘗試在這里分享一下哦！