常州高俊駕�？颇咳齽x車(chē)的時(shí)機(jī)

    在科目三當(dāng)中，很多時(shí)候都要講究時(shí)機(jī)，特別是剎車(chē)的時(shí)機(jī)是非常微妙的，很多學(xué)員往往沒(méi)有掌握清楚，操作慢了一拍而導(dǎo)致考試扣分甚至不及格，這里要講清楚。

　　大家一直抱怨科目三難，主要原因倒不是說(shuō)本身操作有多么復(fù)雜，關(guān)鍵是不知道什么時(shí)候應(yīng)該執(zhí)行操作，或者說(shuō)教練已經(jīng)說(shuō)了這個(gè)要點(diǎn)，但往往在考試中自己疏忽忘記了，最后導(dǎo)致考試失敗，可以說(shuō)是相當(dāng)可惜的。其實(shí)大家最多反饋的兩個(gè)點(diǎn)就是：其一，轉(zhuǎn)向燈什么時(shí)候打，其二就是剎車(chē)什么時(shí)候踩。今天眾悅君就來(lái)重點(diǎn)解決一下第二個(gè)問(wèn)題。

　　剎車(chē)可以分為兩種：原則性剎車(chē)和應(yīng)變性剎車(chē)。以科目三的整體路況來(lái)看，以原則性剎車(chē)為主，而也不能忽視應(yīng)變性剎車(chē)。

　　第一種是通過(guò)路口的時(shí)候。路口一般都會(huì)有紅綠燈，紅燈的時(shí)候需要停車(chē)，這個(gè)都沒(méi)問(wèn)題，但是綠燈的時(shí)候很多人就覺(jué)得一路順暢，直接就進(jìn)了路口，這種操作就會(huì)扣分，因?yàn)榭紤]到安全因素，車(chē)輛到了路口必須減速，不減速的話(huà)如果對(duì)面有闖紅燈的車(chē)輛或者行人可能反應(yīng)不及造成危險(xiǎn)，所以這點(diǎn)要牢牢記住。另外如果需要轉(zhuǎn)彎，同樣需要減速到2檔左右，然后提前駛?cè)胗覀?cè)車(chē)道。

　　第二種是通過(guò)人行橫道線(xiàn)的時(shí)候，人行橫道線(xiàn)不一定出現(xiàn)路口，可能在一般道路上也有。所以如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到人行橫道線(xiàn)，腦子一定要想到減速了，并觀(guān)察是否有行人正在通過(guò)。如果有的話(huà)，可能還需要停車(chē)讓行。不要看到橫道線(xiàn)上沒(méi)人，腦子一熱就沖過(guò)去，這肯定要扣分。

　　第三種是通過(guò)學(xué)校。這個(gè)相對(duì)比較簡(jiǎn)單了，因?yàn)橐话愠�了可以看到學(xué)校的標(biāo)志牌以外，廣播里面也會(huì)提示前方通過(guò)學(xué)校，這個(gè)時(shí)候就要開(kāi)始剎車(chē)減速，并注意觀(guān)察兩側(cè)是否有學(xué)生或者其他行人。

　　第四種是通過(guò)公交車(chē)站。這個(gè)跟通過(guò)學(xué)校類(lèi)似，不過(guò)廣播有時(shí)候可能不提示，需要學(xué)員提前做出預(yù)判。如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到公交車(chē)站或者公交車(chē)就要打起十二分注意了，不僅要減速，還要跟公交車(chē)保持安全的距離，并保障公交車(chē)的正常通行。一般而言，如果不太熟悉，可以提前做好功課觀(guān)察科目三考試路段的情況非常有幫助。

　　第五種是會(huì)車(chē)。會(huì)車(chē)也是大家很容易忽視的地方，一般由廣播進(jìn)行提示——前方進(jìn)行會(huì)車(chē)。而這個(gè)時(shí)候?qū)W員發(fā)現(xiàn)前面根本沒(méi)有車(chē)子，往往就不放在心上，以為隨便操作一下就行了，而沒(méi)有進(jìn)行減速。這個(gè)時(shí)候同樣會(huì)觸發(fā)扣分。

　　第六種就是突發(fā)情況導(dǎo)致剎車(chē)，也就是所謂的應(yīng)變性剎車(chē)。學(xué)員小概率可能會(huì)碰到前面出現(xiàn)突發(fā)情況，比如說(shuō)有行人橫穿馬路，或者是其他車(chē)輛突然強(qiáng)行變道超車(chē)插到考試車(chē)的前面，又或者是前面發(fā)生了擁堵（可能發(fā)生交通事故），有交警在那邊進(jìn)行處理等等。碰到這些情況，學(xué)員就要進(jìn)行減速，然后不要輕易變道，觀(guān)察清楚之后再操作，必要性聽(tīng)從考試員或者交警的指揮，總之要將安全放在第一位。開(kāi)車(chē)的時(shí)候目光一定要長(zhǎng)遠(yuǎn)，多利用后視鏡等設(shè)備來(lái)擴(kuò)大觀(guān)察的視角。