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發(fā)動(dòng)車輛,踩油門點(diǎn)剎車將車從一個(gè)地方開到另一個(gè)地方并不意味著你就會(huì)開車,一個(gè)真正會(huì)開車的司機(jī),會(huì)有正確的駕駛坐姿,可是你覺(jué)得你的駕駛坐姿正確嗎?今天我們就要一起了解下何為正確的駕駛坐姿,如何調(diào)整自己的坐姿!
在告訴大家什么樣的駕駛姿勢(shì)正確前,首先糾正一個(gè)絕大多數(shù)人都會(huì)范的錯(cuò)誤,那就是手握方向盤的姿勢(shì)。很多人都認(rèn)為正確握方向盤的姿勢(shì)應(yīng)該是握住11點(diǎn)和2點(diǎn)方向,其實(shí)都錯(cuò)了,正確的姿勢(shì)應(yīng)該握在9點(diǎn)和3點(diǎn)方向。道理很簡(jiǎn)單方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)方向也就是直徑,這時(shí)候力臂是最大的,相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也是最大的,可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,在發(fā)生事故的瞬間,多爭(zhēng)取零點(diǎn)幾秒的時(shí)間都會(huì)避免最大的傷害。
下面給大家說(shuō)說(shuō)正確調(diào)整駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢(shì)的方法和步驟。
第一步:調(diào)整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離
根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時(shí)候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時(shí)的座椅前后位置是合適的。
第二步:調(diào)整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器精確測(cè)量,只是一個(gè)大致的范圍,不過(guò)最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車,這樣是很危險(xiǎn)的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚(yáng)。
第三步:手臂與方向盤之間距離調(diào)整
標(biāo)準(zhǔn)的距離是,當(dāng)雙手握住方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)方向時(shí),手臂微彎。調(diào)整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,調(diào)整方向盤高度,使手臂高度與肩齊,此時(shí)鎖定方向盤即可得到合適的距離。
第四步:安全帶高度與肩部距離的調(diào)整
安全帶的高度絕對(duì)不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側(cè)鎖骨中間穿過(guò)。
第五步:頭枕與頭部之間的調(diào)整
正常駕駛的時(shí)候頭部基本上會(huì)離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對(duì)齊為準(zhǔn)。
駕校教學(xué)中,教練經(jīng)常強(qiáng)調(diào)駕駛姿勢(shì)的正確性,許多學(xué)員不以為然,覺(jué)得開車坐的舒服就好了。事實(shí)上正確駕駛位置的調(diào)整看似簡(jiǎn)單,但是卻是安全駕駛的基礎(chǔ),在平時(shí)看不出來(lái),一旦遇到緊急情況,正確的駕駛位置和正確的駕駛姿勢(shì)會(huì)讓你最迅速地作出反應(yīng),最大限度地減小發(fā)生事故的可能性。
會(huì)開車的你,有沒(méi)有對(duì)照上面的步驟調(diào)整自己開車坐姿呢?安全起見(jiàn),請(qǐng)大家一定要采取正確的駕駛坐姿,切不可大意,蹺二郎腿什么的可千萬(wàn)不能有!
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