眾悅課堂教你掛擋技巧，輕松掛擋不再愁！

    新手司機(jī)對(duì)掛擋技巧了解多少？本期眾悅課堂為大家?guī)��?lái)掛擋技巧的詳細(xì)講解，歡迎大家前來(lái)了解哦！

　　掛擋，應(yīng)該是學(xué)汽車駕駛時(shí)最基本的技巧之一。但是，現(xiàn)實(shí)中，卻有很多開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在駕駛一輛新車時(shí)，都要花一段時(shí)間來(lái)研究怎么掛擋。老司機(jī)尚且如此，更何況新手呢？所以，本期眾悅課堂，我們就來(lái)詳細(xì)講解一下掛擋技巧！

　　●駕校教的掛倒擋方法“下壓式”

　　我們最初應(yīng)該是在駕校用教練車來(lái)學(xué)掛倒擋了（部分人除外），而教練車絕大多數(shù)都是老捷達(dá)。這款車掛倒擋的方式是，先把擋把垂直往下按，然后再拔入一擋的位置。這個(gè)好像是所有大眾車型通用的入倒擋方式，這樣的設(shè)計(jì)利用一個(gè)下壓的操作，給掛倒擋提供一個(gè)保險(xiǎn)，避免車主誤掛倒擋。

　　●市面常見(jiàn)掛倒擋之“提拉式”

　　同事的這一輛通用英朗XT，掛倒擋的方式就跟教練車不一樣。掛倒擋前，需要用手指把擋把下的一個(gè)按鈕按住，然后再掛入倒擋的位置。這樣設(shè)計(jì)的原理是，增加一個(gè)往上拉起的保險(xiǎn)環(huán)節(jié)，避免車主在行駛中，誤掛入倒擋造成意外事故。

　　使用了同樣設(shè)計(jì)原理的還有通用雪弗蘭的科魯茲，不同的是英朗XT是按一個(gè)按鈕，科魯茲則是向上拉起一個(gè)圓環(huán)。

　　●市面常見(jiàn)掛倒擋之“直掛式”

　　最早期的掛倒擋設(shè)計(jì)，是直接往后掛入“6擋”的位置。這個(gè)設(shè)計(jì)一直沿用至今，依然有很多車型繼續(xù)使用，包括同事的“屌絲之車”眾泰Z300。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是掛倒擋方便易操作。缺點(diǎn)是對(duì)新手來(lái)說(shuō)，有開(kāi)車時(shí)誤掛入倒擋的的風(fēng)險(xiǎn)存在。

　　我突然有了個(gè)邪惡的想法，如果車輛以5擋高速行駛時(shí)。突然踩離合掛入倒擋，會(huì)有什么后果發(fā)生？有人說(shuō)掛不進(jìn)去，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重打齒。有人說(shuō)踩離合能掛得進(jìn)，不會(huì)打齒但是會(huì)死火。嘿嘿，都別吵，等我找到機(jī)會(huì)實(shí)測(cè)一次，真相自然就出來(lái)了。