機(jī)動車尾氣排放出新規(guī)

    7月1日起，在全國范圍內(nèi)將實(shí)施“機(jī)動車尾氣排放的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”。屆時，國Ⅱ新車將禁止銷售，如果消費(fèi)者以后再購買國Ⅱ新車，可能無法掛牌。

　　那么，在4月到6月30日這個“緩沖期”內(nèi)，陜西省以及省內(nèi)各地市環(huán)保部門準(zhǔn)備得怎么樣了？西安各經(jīng)銷商對國Ⅱ車型怎么銷售和處理？消費(fèi)者購買國Ⅱ車有何顧慮？對此我們采訪了主管部門、車商等相關(guān)人士。

    據(jù)了解，實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)對商用車影響最大，對自主品牌的轎車略有影響，而合資品牌轎車基本不受影響。

　　環(huán)保部門：可能延期到10月1日

　　4月8日，我們采訪了西安市機(jī)動車尾氣監(jiān)測中心主任穆啟旺。他表示，受到上公告目錄的國Ⅲ車型備案光盤不全、尾氣檢測設(shè)備不到位、油品質(zhì)量可能達(dá)不到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)原因的影響，西安市具體實(shí)施“國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”的時間很可能會延遲到10月1日。

　　國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施可能延期的消息在西安部分車商那里也得到了證實(shí)。

    陜西江鈴全順銷售公司市場部張祺告訴我們，原先廠家通知國Ⅱ車型只能銷售至6月30日，最近接到廠家內(nèi)部網(wǎng)上的通知，允許部分城市（包括西安）的江鈴經(jīng)典全順、寶典皮卡和JMC輕卡等國Ⅱ車型，延遲銷售至9月份。

　  商用車：最近銷量大增

　　我們首先采訪了受國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)影響最大的商用車廠商。

    張祺介紹說，除了剛上市的新世代福特全順達(dá)到了國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，售價也高達(dá)18~22萬元外，經(jīng)典全順、寶典皮卡和JMC輕卡等，雖然都具備了生產(chǎn)國Ⅲ車的能力，但由于成本提高、競爭激烈等原因，目前在陜西銷售的全是國Ⅱ車。

    張祺說，因?yàn)閲�Ⅲ車的發(fā)動機(jī)，要應(yīng)用高壓共軌渦輪增壓技術(shù)，尾氣才能更清潔，2.0～2.8L排量車子的成本要增加8000元左右。

　　陜西省內(nèi)的重卡廠商也面臨同樣的環(huán)保壓力和成本上升問題。

    目前以柴油為動力的陜西重汽、中國重汽、東風(fēng)、解放、歐曼等品牌在售的重卡幾乎全是國Ⅱ車，購買國Ⅲ車型的用戶鳳毛麟角。不過，今年7月1日起，取而代之的將是發(fā)動機(jī)技術(shù)更先進(jìn)的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的新型重卡。

　　陜西重汽銷售公司市場部經(jīng)理劉科強(qiáng)說：“一季度陜汽重卡銷量達(dá)到一萬多輛，創(chuàng)下歷史最好成績，原因是年初雪災(zāi)帶動了物流用車的需求，同時7月1日國Ⅱ車停止銷售也刺激了車主的購買熱情。”