公安車管“窗口”形象提升

    

　　省公安廳交警總隊不斷強化支隊對縣級車輛管理工作監(jiān)督指導(dǎo)責(zé)任意識，實現(xiàn)工作要求同步，工作標(biāo)準(zhǔn)一致。目前，各支隊普遍建立了市、縣兩級車輛管理所民警共同參與的定期業(yè)務(wù)培訓(xùn)考試制度、車管例會制度、定期檢查督制度、縣級車管民警到市級車輛管理所跟班學(xué)習(xí)制度等。縣級車輛管理所業(yè)務(wù)規(guī)范化程度明顯提高。
　　與此同時，省公安廳交警總隊強調(diào)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，撥出500萬元專項經(jīng)費，鼓勵、幫助各地建設(shè)規(guī)范的摩托車、三輪汽車考試設(shè)施。并將考試設(shè)施不規(guī)范列為由省廳重點督導(dǎo)解決的7項重點問題之一。
　　在近兩年的縣級車輛管理所正規(guī)化建設(shè)中，全省共投入建設(shè)資金9000余萬元，調(diào)配警力和工作人員277人。
　　加強車駕管社會化服務(wù)
　　從去年開始，省公安廳交警總隊在我省淮北、淮南、馬鞍山、合肥等地試行延伸車駕管服務(wù)窗口，在社區(qū)、城區(qū)大隊、大型廠礦企業(yè)設(shè)立車管服務(wù)站，極大地方便了群眾。
　　在試行的工作模式取得良好社會效果的基礎(chǔ)上，2月下旬，省公安廳交警總隊提出車駕管服務(wù)延伸模式：市級車管所進一步向所轄縣級車輛管理所下放管理權(quán)限；在各市、縣公安局交警支隊、大隊下屬的直屬大隊、中隊，設(shè)立車駕管服務(wù)窗口，以及在社區(qū)、街道、大型廠礦企業(yè)設(shè)立車駕管服務(wù)站，辦理補換領(lǐng)牌證、提交身體條件證明等部分車駕管業(yè)務(wù)；在汽車銷售“4S”店、機動車銷售市場、舊機動車交易市場設(shè)立機動車登記服務(wù)站，辦理部分機動車登記業(yè)務(wù)；推行基于互聯(lián)網(wǎng)的“網(wǎng)上車管所”服務(wù)模式。
　　截至3月底，全省共在9個城區(qū)交警大、中隊、6個社區(qū)或大型廠礦企業(yè)、3個汽車銷售“4S”店、1個機動車銷售市場和1個二手車交易市場設(shè)立了車駕管服務(wù)站，10個縣交警大隊可以辦理汽車類注冊登記業(yè)務(wù)，7個縣交警大隊可以辦理汽車類駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)，所有車駕管服務(wù)站共計辦理相關(guān)業(yè)務(wù)8萬多筆，在建車駕管服務(wù)站31個。
　　建立動態(tài)執(zhí)法監(jiān)管機制
　　馬鞍山市公安局交警支隊車輛管理所是1983年成立的全國首批105個地級市車管所之一，全市有約15.1萬輛機動車和約16.3萬名駕駛?cè)�。去年，該所被公安部評定為全國一等車輛管理所，并被授予“全國優(yōu)秀車輛管理所”榮譽稱號，實現(xiàn)了我省一等車輛管理所“0”的突破。
　　開發(fā)“戶籍化”管理系統(tǒng)
　　近年來，馬鞍山市公安局交警支隊及車管所針對車輛和駕駛?cè)藙�、靜態(tài)管理脫節(jié)的現(xiàn)象，研究開發(fā)了車輛及駕駛?cè)?ldquo;戶籍化”管理信息系統(tǒng)，建立了對機動車所有人、駕駛?cè)瞬宦男蟹ǘ�義務(wù)、責(zé)任和交通違法行為的動態(tài)執(zhí)法監(jiān)管工作機制，構(gòu)建了動、靜結(jié)合的車輛及駕駛?cè)斯芾砀窬郑瑢崿F(xiàn)了“車管基礎(chǔ)工作信息化、車管信息工作基礎(chǔ)化”。該系統(tǒng)經(jīng)公安部交管局試點完善并與公安交通管理其他信息管理系統(tǒng)糅合，開發(fā)出“交警隊信息平臺”，在全國進行推廣，取得了良好的效果。該市機動車輛年檢率、報廢率、駕駛?cè)四陮徛式�年來始終位居全省首位，機動車和駕駛證檔案差錯率、更正率和補錄率始終為全省最低。