您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車網(wǎng)上海站 > 學(xué)車頻道 > 熱點(diǎn)追蹤 > “三座大山”阻擋駕照直考
“現(xiàn)在有關(guān)駕照直考的說法挺多,我們市局也只是執(zhí)行上邊的政策,至于政策的變化還要與省運(yùn)管局聯(lián)系。”6月23日,太原市交通局駕駛員培訓(xùn)管理處的王處長告訴記者,太原市現(xiàn)有駕校60所,每年培訓(xùn)各類駕駛員數(shù)萬名。如果推行駕照直考,駕校的生存就成了問題,并帶來一系列問題。而且,1995年10月由省人大頒布實(shí)施的《山西省道路運(yùn)輸管理暫行條例》規(guī)定“申領(lǐng)駕駛證的人員,在汽車駕駛學(xué)校培訓(xùn)合格后,由公安機(jī)關(guān)考核發(fā)證”,目前仍在實(shí)行。
這條地方法規(guī),對于廣大駕駛?cè)藛T來說,是無法逾越的門檻。一位對駕考頗有看法的知情人士表示,現(xiàn)在,部門規(guī)定、地方法規(guī)對駕考有許多限制,盡管有些規(guī)定已經(jīng)是十多年前的東西,但只要存在,就是難以逾越的“大山”。此外,還有由駕校牽扯起來的方方面面的利益鏈條又是一座“大山”,還有公安車管部門這座“山”。不難想象,有這樣的舊的法規(guī)和社會潛規(guī)則存在,駕照直考不可能不費(fèi)周折。
多位想學(xué)車的市民反映,家里有父親或者親戚開車,自己也經(jīng)常練習(xí)開,可是要取得駕照還要到駕校考試,費(fèi)時費(fèi)錢費(fèi)精力。記者了解到,目前省交通運(yùn)管部門、車管部門也接到有關(guān)群眾反映,并對部分省市試行的駕照直考辦法進(jìn)行過探討,但還沒有正式開會研究,也沒有明確何時能夠出臺新的駕考辦法。
車管部門一負(fù)責(zé)人對記者說,“現(xiàn)在的駕校培訓(xùn)確實(shí)有把關(guān)作用,對于有效減少交通事故發(fā)生,保證道路安全和交通有序也是利大于弊。但如何面對群眾新的訴求,解決新的問題,值得政府相關(guān)部門思考,盡快拿出解決辦法。”
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