太原“駕照直考”何時成行

    考駕照，必須先去駕校培訓(xùn)，這種駕證捆綁駕校的模式被稱為"駕考合一"。日前，湖南叫停"駕考合一"，這意味著市民可以不經(jīng)駕校直接申請考取駕駛證。山西省各地群眾紛紛通過本報熱線電話詢問，山西省何時也能開始實(shí)施這種模式？

    駕校"一刀切"，市民選擇少

    太原市民小王的父親是有20年駕齡的老司機(jī)，小王早早就學(xué)會開車，但一直沒考駕照。最近小王打算買輛私家車，他去一打聽，考駕照首先得到駕校報名培訓(xùn)，而會不會開車，培訓(xùn)不培訓(xùn)，培訓(xùn)多少次，收費(fèi)是一樣的。小王致電本報，為什么考駕照必須得要經(jīng)過駕校培訓(xùn)呢？收費(fèi)為啥都是"一刀切"？

    太原某駕校工作人員告訴記者，物價部門規(guī)定的培訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2843元/人，他們實(shí)行優(yōu)惠價2890元/人，其中包括467元報名費(fèi)和100元考試費(fèi)。培訓(xùn)不限時間，學(xué)會為止，即使會開車，教練也會從頭教起，費(fèi)用沒有區(qū)別。記者了解到，其他駕校也是同樣規(guī)定。

    參加駕校培訓(xùn)，市民也有許多不滿意。呂梁市民張先生反映家門口沒有駕校，每次去學(xué)都費(fèi)時費(fèi)力。太原市民陳女士參加駕校培訓(xùn)對排隊等車練習(xí)最有意見。但陳女士不贊同不經(jīng)駕校培訓(xùn)："駕校教練教教更規(guī)范更專業(yè)。每天開車在街上跑的人，讓他去樁考未必能過，有些技巧，不指點(diǎn)根本不行。"

    考本是必須，安全最重要

    太原市民韓先生最擔(dān)心的是街上現(xiàn)在"二把刀"越來越多，如果駕照直考，會不會增加不安全因素。同時，無證上路駕駛屬違法行為，如果允許"直考"，會不會使無證駕駛上路學(xué)車違法行為大量增加？

    那么，不經(jīng)過駕校培訓(xùn)能否直接考取駕照呢？公安部《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（第91號令）只對公民申領(lǐng)規(guī)定了身體和年齡兩個條件，并不要求必經(jīng)駕校。事實(shí)上，在石家莊等地，今年以來，交管部門已經(jīng)開始受理公民個人考試的申請，且通過率逐月上升。

    "駕照直考"需要制度保障

    據(jù)了解，山西省正在醞釀推行網(wǎng)上預(yù)約、駕照直考等便民措施。6月起，各地根據(jù)實(shí)際在條件成熟的情況下，逐步增加個人申請預(yù)約（C類以下車型含C類）等預(yù)約方式。實(shí)際中，現(xiàn)在寬闊的學(xué)車場地非常少，如果有，也缺乏專用場地和路段特有的功能。一位多年從事駕駛員考試的交警說，比如沒有尺寸的情況下，練習(xí)考試倒樁等，"練也是瞎練"。

    太原市民劉先生提出，"駕照直考"需要制度創(chuàng)新和服務(wù)跟進(jìn)。目前，駕校數(shù)量少，場地有限，有些駕校服務(wù)和管理跟不上，而駕駛培訓(xùn)在一些地方某種程度上成為壟斷經(jīng)營。駕駛培訓(xùn)行業(yè)和監(jiān)管部門如何應(yīng)對"直考"新要求？劉先生建議，一是允許私人教練，私人教練可與駕校脫鉤；二是設(shè)立公共學(xué)車場所，讓直考報考者有地方合法學(xué)車；三是打破學(xué)車收費(fèi)制度，報考者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況交費(fèi)學(xué)車，打破動輒上千的固定收費(fèi)模式。

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