山西太原“破冰”交管困局

    切入： 車管服務(wù)戶籍化

    為了摸清底數(shù)，從根本上化解系列難題，太原市交警支隊革陳舊制,借鑒戶口管理模式，建立交通安全屬地管理運行機制為主的 “車管服務(wù)戶籍化”模式。旨在發(fā)揮社區(qū) （村莊）、行業(yè)優(yōu)勢，把搜集的機動車、駕駛?cè)说幕�本�?shù)據(jù)置于交警網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管的視線之內(nèi)，建立市 （支隊）、區(qū) （縣、市）、鄉(xiāng)鎮(zhèn) （街辦）、社區(qū)（村莊、行業(yè)）四級交通管理網(wǎng)絡(luò)平臺，從而使太原交通管理由單項平面管理手段向多元立體化管理方向發(fā)展，變粗放式管理為精細化管理。

    記者在采訪太原市首家 “車管服務(wù)戶籍化”試點并東二社區(qū)時注意到， “平安起步，幸�；丶�”以及各種交通安全宣傳標語布滿了該社區(qū)，一名工作人員正在搜集所在社區(qū)400多輛車是否有違章行為。

    據(jù)了解，從去年開始，太原市交警支隊已先后撤消了形同虛設(shè)的400多家私人交安委，其職能將由 “交通安全服務(wù)站”替代。 “省城31個街辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)在條件成熟后都將設(shè)立統(tǒng)一規(guī)范的‘交通安全服務(wù)站’，服務(wù)站工作人員的經(jīng)費問題也得到了有效保障。”迎澤交警一大隊隊長龐永勝說。

      “前兩天，買了輛車，知道在 ‘交通安全服務(wù)站’就可以申領(lǐng)牌照，所以今天就來了。”5月8日，在郝莊交通安全服務(wù)站掛牌當天，王先生成為這里第一個申領(lǐng)牌照的人。在選好號碼后，工作人員給他端過一杯熱水，王先生坐等時，觀看了交通安全教育宣傳片，40分鐘后，愛車牌照拿到了手。

    “清明”時掃墓怎么走？太原多條路大修，該怎樣繞行？社區(qū)工作人員除了當好對轄區(qū)駕駛員查詢違法記錄的 “服務(wù)員”，更重要的還擔當著交通安全 “宣傳員”的職責。

    在并東二社區(qū)有一位男士，經(jīng)常酒后駕車。居委會多次勸說無果，為了幫助其改掉這一陋習，居委會主任苑海蕓動員他愛人勸說，夫婦倆還一起觀看交通安全宣傳錄像片。 “清明節(jié)那天，他喝了酒，但是他打車回來的。”該社區(qū)宣傳民警王東擘告訴記者。

    太原市交警支隊這種依托社區(qū)，在做好車輛、駕駛員登記的同時，車主們感覺最多的是服務(wù)。而社區(qū)干部的加入，使交通安全宣傳隊伍一下子壯大了許多倍。

    貼心:多樣化服務(wù)只為一個心愿

    與迎澤區(qū) “駐社區(qū)”的模式不同，晉源區(qū)、尖草坪區(qū)地處城鄉(xiāng)接合部，這里的交通安全服務(wù)突出的特點是 “進農(nóng)村”。

    一輛報廢汽車的殘骸，高高地架立在307國道太原通往交城、呂梁出口。 “尤其到了晚上，殘骸被燈光一打，更令人觸目驚心。”正在便民崗的值勤交警李邵飛告訴記者，如此現(xiàn)場教育，警醒了不少駕駛員和過往群眾。

    對許多農(nóng)民駕駛員來說，最重要的是如何提高他們的交通安全意識。走進晉源區(qū)最大的村子——古城營村，這里的交通安全教育室，寬敞、明亮，其中最大的一間教室一次可以容納150人，最醒目的是一本本駕駛員接受交通安全教育的臺賬。誰違反了交通法規(guī)，在村里那可是件丟人的事，誰就一定得來這里接受交通安全教育。由于該村人口多，這里的包片民警還擔當著交通安全名譽副村長

    據(jù)悉，為有效預(yù)防和減少新晉祠路、307國道沿線村民交通事故的發(fā)生，晉源安全民警已深入到沿線23個村莊,開展以 “左看、右看，再左看，橫過馬路平安在”為主題宣傳活動。與此同時，晉源區(qū)在道路交叉口處，設(shè)立了減速帶。尖草坪區(qū)有三條這樣的交通安全教育宣傳街。對于一些人口少的小村，交警們更是想出了窗簾上圖文并茂地宣傳交通安全知識的 “簾式宣傳法”。

    用 “無孔不入”來形容太原市對交通安全宣傳的重視程度一點都不過分。記者在采訪中感受到，太原交通管理目前呈現(xiàn)出 “四多四少”的局面。即：交通安全意識高的群體增多了，交通法盲減少了；群眾主動參與維護交通的多了，旁觀的少了；配合處理接受教育的多了，唱反調(diào)的少了；辦牌證的多了，無牌無證駕駛的少了。

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