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禁忌一:減速中或下坡時(shí),換入N檔,以滑行來(lái)省油。
換入N檔后,變速器內(nèi)的變速器油僅由怠速油泵供應(yīng),以應(yīng)付車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的局部潤(rùn)滑。而車(chē)輛行駛中,需要在D擋或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)有充足的潤(rùn)滑油,以使全部變速器齒輪和多片離合器均能得到潤(rùn)滑。否則,時(shí)間一長(zhǎng),自動(dòng)檔內(nèi)的逐漸就會(huì)因潤(rùn)滑不足而受損。
更危險(xiǎn)的是下坡時(shí)換入N擋以省油,那自動(dòng)變速器真會(huì)因潤(rùn)滑壓力不足而燒壞,或因失去動(dòng)力控制而造成慘禍。
禁忌二:高速行駛時(shí),突然換入低速檔(L檔或1檔)或減速。
自動(dòng)檔的每個(gè)前進(jìn)擋位均有其最高車(chē)速限制,如最低檔(1或L),基本上不可超過(guò)時(shí)速60公里。若要緊急剎車(chē)時(shí),先踩剎車(chē)減速后,再由D擋換入3或2擋,或S擋,以減速及拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后,再視車(chē)速降低情況換入低速檔。否則,會(huì)因瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)而打壞自動(dòng)變速器機(jī)構(gòu)及扭力轉(zhuǎn)換器。
禁忌三:停入車(chē)位時(shí),車(chē)子未完全停止便換入R擋。
一些車(chē)主因長(zhǎng)時(shí)間錯(cuò)誤操作,耗損了變速器內(nèi)的離合器片,花了大筆冤枉錢(qián),還抱怨人家車(chē)的質(zhì)量不過(guò)關(guān)。在車(chē)子未完全停止時(shí)由D檔換入R檔,產(chǎn)生瞬間“逆回轉(zhuǎn)壓力”推向倒檔離合器片,經(jīng)年累月后就會(huì)造成離合器片過(guò)度磨損。
禁忌四:自動(dòng)擋車(chē)拖車(chē)不要魯莽操作,千萬(wàn)不可以車(chē)對(duì)車(chē)拖拉。
自動(dòng)變速箱的車(chē)出現(xiàn)故障需要送往維修廠時(shí),拖車(chē)操作最好將驅(qū)動(dòng)輪抬起再拖動(dòng),否則會(huì)損壞變速箱。因?yàn)槠?chē)出現(xiàn)故障后,自動(dòng)變速器油泵無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),各部件缺少潤(rùn)滑及適當(dāng)冷卻,當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪著地拖拉時(shí)也會(huì)拖動(dòng)變速器一起運(yùn)轉(zhuǎn),因此在拖拉一段距離后,便會(huì)損壞變速器。如果做不到則一定要注意拖車(chē)的速度不應(yīng)過(guò)快,不應(yīng)超過(guò)5公里/小時(shí),而且拖車(chē)的距離也不宜太長(zhǎng),最好控制在20公里以內(nèi)。
如果自動(dòng)擋車(chē)因電力不足人無(wú)法啟動(dòng)時(shí),千萬(wàn)不可嘗試用對(duì)付手動(dòng)擋車(chē)的辦法用人推,這不禁會(huì)損壞變速器,而且根本無(wú)法推著啟動(dòng)。唯一可救助的辦法就是用“救命線”跨接其它車(chē)的電源來(lái)幫助啟動(dòng)。
禁忌五:冬天冷車(chē)啟動(dòng)后,不暖車(chē)立即上路且猛加速。
我們都知道,冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后若不暖車(chē),各部分機(jī)構(gòu)會(huì)加速其磨損而形成內(nèi)傷。自動(dòng)變速器內(nèi)的變速器油也需要暖車(chē)后油溫上升至正常溫度,才能使各組件正常運(yùn)轉(zhuǎn)而不磨損機(jī)件。另外,冷車(chē)時(shí)怠速較高,一般不超過(guò)1000轉(zhuǎn)/分,這是如果起步,會(huì)造成起步?jīng)_擊。若無(wú)法暖車(chē)時(shí),也要溫和起步,利用緩行一段路來(lái)暖車(chē),切忌一上路就猛踩油門(mén)。
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