許多駕駛者,在學車的時候大都都沒有學習過穿越隧道的駕駛技術,這讓學員在實際駕駛中通過隧道時,往往不知所措。上海高校駕校資深教練王師傅有三十年的駕駛經驗,經歷過各種道路情況。針對學員過隧道的問題,上海高校駕校王師傅給大家以下建議,希望能夠提高學員的隧道駕駛技巧。
一、進入前要注意交通標志或交通信息板,特別是限速標志。汽車從洞外路段駛入時,人眼對黑暗適應時間大約需要七八秒,此時駕駛員的視力下降,因而必須減速。有些長隧道,前半部分路段為上坡,后半部分為下坡,由于這種縱坡結構,汽車駛出隧道的平均速度比駛入平均速度約高每小時五至十公里。
二、通過一般道路的單車道隧道時,應隨時觀察對方有無來車,開啟前后車燈,一般不宜鳴號。通過高速公路上的隧道,也應開燈行駛,目的是標明車輛的位置,確定車距,防止追尾事故。
三、一般道路的雙車道隧道,應靠道路右側以正常速度行駛,不得在洞內變換車道,更不準隨意超車。
四、由于各級公路的隧道都比洞外路面窄,特別是路肩的寬度是以最小基本寬度為設計基準的。所以,隧道內嚴禁隨意停車,以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內,應立即通知道口,設法將車輛拖出隧道,不得在洞內檢修。
五、控制好汽車方向,嚴加注意隧道內的交通狀況。駕駛員在進入前要盡量通過各種手段了解隧道內的交通狀況,以確保行車安全。另外,隧道的出入口外是氣流變化較大的地方,特別是在高速公路上,受側向氣流的影響,常常產生較大的側向力,使汽車突然改變行駛方向。
六、駕駛員必須注意這一點的影響,在降低車速的同時,應握緊方向盤,保持好行駛方向。
上海高校駕校作為上海的知名駕校,長期以來為廣大學員提供高質量的駕培服務,贏得了學員的信賴。上海高校駕校的教練員更是個個好身手,多年來為上海帶出了大批優(yōu)秀駕駛員。上海高校駕校王師傅的隧道駕駛技巧,相信一定能夠讓學員輕松駕駛。
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