上海申通二部教練分析學(xué)員常犯錯誤

     學(xué)員在駕校學(xué)車時，總會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，上海申通二部教練通過對學(xué)員學(xué)車時的了解和觀察，發(fā)現(xiàn)學(xué)員學(xué)車時的一些共性問題。上海申通二部將這些問題加以分析總結(jié)，希望學(xué)員在學(xué)車時能夠避免這些常犯錯誤，學(xué)員常犯的毛病有：

    學(xué)員在駕校學(xué)車時，總會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，上海申通二部教練通過對學(xué)員學(xué)車時的了解和觀察，發(fā)現(xiàn)學(xué)員學(xué)車時的一些共性問題。上海申通二部將這些問題加以分析總結(jié)，希望學(xué)員在學(xué)車時能夠避免這些常犯錯誤，學(xué)員常犯的毛病有：

    一、不會看遠(yuǎn)是學(xué)員的“通病”。許多學(xué)員在學(xué)車時只知道看眼前，不看前方和左右，因此出現(xiàn)突發(fā)情況時就慌了手腳；而且只看眼前很容易造成曲線行駛，這個道理和騎自行車只看眼前騎不直的道理一樣。因此我們要求學(xué)員在駕駛時眼睛像雷達(dá)一樣，不停地搜集情報，而且車速越快，越要看遠(yuǎn)，這樣遇到緊急情況才能及時作出反應(yīng)。

    二、遇到行人過馬路，一些學(xué)員會將油門當(dāng)剎車踩，還有一些學(xué)員非但不知道踩剎車，反而因為緊張，人往哪里走，方向也跟著往哪里打。遇到這種情況教練員要及時踩剎車，并進(jìn)行必要的糾正和講解。

    三、兩手用力不均。手動擋經(jīng)常需要一手把握方向，一手換擋，因此不少學(xué)員在右手換擋時，左手也會加力，導(dǎo)致方向往左偏，因此我會要求學(xué)員“一心多用”，訓(xùn)練方法就是讓其多多練習(xí)單手駕駛。

    四、從理論上來說，抬離合器、換擋、踩油門應(yīng)當(dāng)一步一步來，但在實際操作中，三者的操作時間可以稍有重合，在離合器沒完全抬完時輕點油門，可以加快起步速度，也可以防止熄火，但油門大小不能超過1500轉(zhuǎn)。

    五、一些學(xué)員在方向盤打得比較急時，不知道及時換手，從而將手別住。這種情況很危險，因此我們此時建議向下打方向的一只手到一定角度后就不要握死，要上下滑動。

    上海申通二部提醒學(xué)員：學(xué)車應(yīng)選擇具規(guī)模的駕校，在學(xué)車時一定要養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。上海申通二部作為一家知名駕校，多年來以培養(yǎng)合格學(xué)員為己任，嚴(yán)格要求學(xué)員，保證每個學(xué)員都能以優(yōu)異的成績順利通過考試。