上海晟豪驾校告诉你现在赶紧学车的理由

　　疫情現(xiàn)在基本穩(wěn)定下來，是否還會重新爆發(fā)還是未知之數(shù)，所以趁著現(xiàn)在，可以說是學車的一個好時機。當然除了這個理由之外，趁現(xiàn)在學車還是有其他的原因。

　　第一個原因就是之前提到了疫情的問題。疫情現(xiàn)在在國內得到了控制，但是在國外仍然處于一種半失控的狀態(tài)，特別是在美國，死亡人數(shù)節(jié)節(jié)攀升?？紤]到不少專家也提醒國人保持小心謹慎的態(tài)度，因此仍然要對這個新冠疫情病毒保持充足的準備。趁現(xiàn)在學車的話，可以稍微輕松一點，一旦疫情重新出現(xiàn)，國家重啟嚴控措施的話，那么學車肯定又要被延后了。不管是駕校和學員都會受到嚴重的損失。 

　　第二個原因還是跟費用有關系，駕校收費跟地方的生活水平是息息相關的，國內一線城市的駕校收費肯定是最高的，其次是各地的省會城市，然后是各地方縣市。即便在上海這樣的超級大城市，駕校很多，競爭激烈的情況下價格也不會有非常大的波動。學員需要掂量自己的學車成本。另外就是現(xiàn)在主流趨勢就是走計時培訓模式，每學一次學時收一次費，這樣看起來每次不會交很多錢，但是累積下來的費用往往比一條龍的費用高很多，甚至出現(xiàn)學時不夠的情況，所以說抓緊時間報名一條龍費用的駕校是比較合理的。

　　第三個原因還是考慮到難度，特別是科目二的難度?？颇慷鄬Ρ容^難的地方有2個地方，一個是上海，有9個項目，然后是貴州，有6個項目，剩下的地方都是五個項目，難度較小。這也決定了上海和貴州的科目二考試難度較高。但是未來隨著路況愈加復雜，不排除其他地方也會導入新的科目，這樣的話毫無疑問會積壓原來項目的訓練時間，對學員的學車效率提出了更高的考驗。所以要想追求難度低，不如現(xiàn)在馬上學。

　　最后一個理由是要看時間的。一般而言，暑假是學車的旺季，今年暑假也有不少大學生報名參加學車，因此從秋天開始到年底的話，學車人數(shù)會稍微有所下降，因此算是一個中間期，利用這段時間學車的話應該不至于太擁擠被別人擠占學時，盡量多跟教練溝通，自己把進度拉起來，相信年底拿證還是很有希望的。

　　學車不怕的就是首鼠兩端，心神不定，沒有堅定的決心，其次就是怕駕?？訉W員，所以最關鍵的亮點就是拿出百分白的堅定決心以及選擇最合適自己的正規(guī)駕校。晟豪駕校，相信是一個不錯的選擇。

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