2021年即将结束，长沙学车趋势变了吗？

　　現(xiàn)在正是進入冬季學(xué)車的節(jié)奏，不少人有感于低溫帶來的阻礙，不過更多的人還是擔(dān)心新冠疫情在冬季會不會有爆發(fā)的危險，不過現(xiàn)在整體疫情的常態(tài)化控制還是不錯的。對學(xué)車的人來說，只要遵守防疫規(guī)定，就不會有太多問題，那么學(xué)車的大趨勢會朝哪個方向走呢？

　　費用

　　現(xiàn)在學(xué)車的價格還是比較牽動人心的，畢竟長沙很多人咨詢報名的時候第一個就是問要多少錢，不過現(xiàn)在的學(xué)車整體流程都是相當(dāng)正規(guī)，如果選擇低價駕校的話，是有可能是被坑的，之前豬兼強就是一個明證，所以說駕校這邊只要打造優(yōu)良的口碑和高效的服務(wù)體系，大家仍然樂意加入到學(xué)車的行列中來。

　　培訓(xùn)時間

　　冬天氣溫比較冷，而且很多人都沒辦法在工作日學(xué)車，這等于延長了學(xué)車的周期和時間。另一方面來說，現(xiàn)在長沙很多駕校都是明確采用計時培訓(xùn)體系的，也就是說不能出現(xiàn)刷學(xué)時的現(xiàn)象，只能老老實實根據(jù)學(xué)時進行約考。所以說對學(xué)員最大的壓力還是充分利用現(xiàn)有的學(xué)時，否則的話很容易造成學(xué)時的浪費和拿證的拖延。

　　緊張氣氛

　　很多長沙學(xué)員抱怨的問題就是其實自己對學(xué)車還是很有心得，而且也很有信心，但是教練經(jīng)常給自己出難題。這一方面肯定跟教練的脾氣有關(guān)，教練一般都是中年人，比較容易上火，另一方面，學(xué)車的人多了，教練的壓力也非常大，學(xué)員考試通過率直接跟自己的收入掛鉤，造成教練臨考前也感到非常緊張，一方面為了收入也希望快點讓學(xué)員完成學(xué)時，不知不覺當(dāng)中可能稍微一點點摩擦就導(dǎo)致比較激烈的爭執(zhí)，這是值得注意的。

　　這些學(xué)車的趨勢對教練和學(xué)員來說都是比較大的挑戰(zhàn)，一個人面對是不現(xiàn)實的，對學(xué)員來說主要還是要提升效率，即便是不練車的時候也要學(xué)會舉一反三。在寒冬之中成功拿證，其實成就感也會很高。

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