都快到年底了,長春學員們不自覺的加快了練車的步伐,當然年底雖然氣溫很低,不少學員是頂著寒風練車,但真正的收獲往往因人而異。教練也許很用心,但無法照顧到所有人。所以很多學員可能喝了一天西北風,都沒學到什么東西。所以學員能自己把握的,就盡量少依靠教練。
勞逸結合
即便2021年快要走到盡頭,時間緊迫,長春學員幾乎三天兩頭往駕校跑,但效果未必就真的很好,還容易產生懈怠感和枯燥感,一旦學員越來越不耐煩,就很難應付接下來的情況了。最好是保持良好的學車節(jié)奏,該補的時候補,該放的時候放,同時也能在休息的時間能夠反思一下之前的練車,為接下來攻克操作要點做好準備。
承前啟后
學車的時候過于僵化肯定是不行的,而結合實際進行操作,而且不管是科目二還是科目三,項目之間的銜接肯定是很重要的。剛開始學員要掌握固定的操作這是打基礎,多練就應該要跳出樊籠了。什么點位怎么看,方向盤怎么打和調整,包括離合器是要松一點還是緊一點,都需要自己思考,自己做出最好的選擇。哪怕出錯也沒關系,最好是通過這種失敗獲得一個新的突破點。
隨機應變
到了科目三,長春教練的指示是一方面,還需要根據實際的路況做出不同的選擇,雖然這些選擇未必全部都是錯的,但這些經驗也為之后的開車奠定了基礎。諸如看到遠處綠燈,學員如果下意識認為綠燈時間快到了,就應該提前減速而不是加速猛沖過去。教練也會提醒學員注意觀察,平時看不到的地方往往是最危險的地方。
出奇制勝
如果學員練到最后發(fā)現自己心態(tài)有點爆炸了,那么不妨可以徹底改變學車的模式,進行所謂的“出奇制勝”。舉例來說,就是在會開車的司機上面考驗他們,自己坐在副駕駛做上面,想想科目三考試的內容,然后自己出題,看這些老司機如何反應,然后再對照自己之前的操作,相信會有不同的收獲。這種“出奇制勝”的方法很容易更好引導學員對開車的熱情,而且有排解緊張,快速融入開車情境的效果。
2021年拿證,對大部分來說時間真的不足了,但是如果你已經做好充分的準備了,那就不用擔心了!
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