您現(xiàn)在的位置:眾悅學(xué)車網(wǎng) > 學(xué)車頻道 > 學(xué)車指南 > 厦门学车,这些重点事项千万不能忽略
在廈門學(xué)車,為了幫助學(xué)員更好通過駕照考試,眾悅小編分享一些千萬不能忽略的重點(diǎn)事項(xiàng),想要順利拿證的學(xué)員一定要看看!
1、理論科目以刷題為主
網(wǎng)絡(luò)上有許多關(guān)于理論考試的答題技巧和速記口訣,記住這些看似可以給學(xué)員省不少時(shí)間,但光靠記住這些,通過考試還是存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。
所以學(xué)員在學(xué)習(xí)理論科目的時(shí)候,還是要先完整的刷一遍或兩遍題庫,這樣掌握的知識(shí)是比較全面的,同時(shí)刷題時(shí)記下容易出錯(cuò)的題目,后面在集中練習(xí),然后再通過模擬考試來檢驗(yàn)自己的學(xué)習(xí)情況,這樣的學(xué)習(xí)方法才是最可靠的。
2、學(xué)會(huì)打方向
打方向是科目二和科目三的基本功,要想打好方向,首先是掌握方向盤的握姿,雙手分別握在3點(diǎn)、9點(diǎn)的位置,這樣比較容易記清打方向的圈數(shù)。
其次打方向的幅度,科二在看點(diǎn)位大方向時(shí),幅度要大,一般需要打滿方向,而且要迅速果斷;在后期修正車身時(shí),打方向幅度小一點(diǎn),按照實(shí)際情況調(diào)整,遵循哪邊寬往哪邊打的原則;到了科三,直線行駛時(shí)打方向就要微調(diào),幅度控制在5度以內(nèi)。
打方向原則:快打快回,打多少回多少,車頭(車尾)想往哪邊就往哪邊打。
3、離合器、油門、剎車使用時(shí)機(jī)
科目二基本是由離合控制車速,剎車一般只在停車時(shí)使用,而油門一般用不到。
科目三中減速都是先踩剎車,減速到相應(yīng)低擋位時(shí),快速將離合踩到底,切換到對(duì)應(yīng)的擋位;加速都是先踩油門,加速到高一級(jí)擋位時(shí),快速將離合踩到底,切換到對(duì)應(yīng)的擋位。
4、科目二項(xiàng)目前都要調(diào)整車身
科目二在進(jìn)入每一個(gè)項(xiàng)目前都要找準(zhǔn)這些項(xiàng)目的起始位置,調(diào)整車身,這樣才能保證后面操作的順利進(jìn)行。比如在進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎前,首先把車身調(diào)正,并慢慢靠著外側(cè)邊線30公分行駛,這樣就能減小轉(zhuǎn)彎時(shí)壓到內(nèi)角的風(fēng)險(xiǎn)。
5、坡起熄火的原因是動(dòng)力不足
坡道起步熄火的原因一是車子還沒有獲得足夠的前沖力,即松開手剎;二是離合器抬的太快,錯(cuò)過半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。所以正確的操作是起步時(shí)慢慢抬離合,當(dāng)車輛劇烈抖動(dòng)或者有往前沖的趨勢(shì)時(shí),松開手剎,準(zhǔn)備起步。
6、科目三掌握好操作細(xì)節(jié)
科目三考試很多細(xì)節(jié)都是考核內(nèi)容。要想考試不出錯(cuò),與其考前突擊強(qiáng)化,不如平時(shí)練車時(shí)養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁?xí)慣,做好每一個(gè)操作細(xì)節(jié),通過反復(fù)練習(xí),熟練記憶,考試就很穩(wěn)當(dāng)了。
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