成都学车科二离合怎么踩更能控制稳速度？

　　在成都學(xué)車，如果學(xué)員考的是C1駕照，那么學(xué)科目二時，踩離合就是一項基礎(chǔ)操作，但對很多學(xué)員來說，踩離合也是一大難點操作，不少學(xué)員反應(yīng)自己總是踩不穩(wěn)離合控制不好車速，而且容易腳酸，其實這都是因為沒有掌握正確的踩離合方式，接下來送給大家踩離合的四大技巧。

　　正確踩離合姿勢

　　將左腳前腳掌的三分之二的面積放于離合踏板上，腳后跟自然落地。

　　踩離合的時候就以腳后跟為支撐點，前腳掌控制離合踏板，根據(jù)自己的車速需求控制好下踩或上抬離合的幅度，這樣的踩離合方式更容易控制好車速。

　　一快二慢三停頓

　　這個方法主要運用在起步操作上，“一快”指得是學(xué)員在剛開始抬離合的時候速度可以稍微快一點；“二慢”指的是當(dāng)離合抬至接近半聯(lián)動狀態(tài)的時候就可以放慢上抬速度，避免抬得過快錯過半聯(lián)動以致于車輛熄火；“三停頓”指的是離合抬至半聯(lián)動狀態(tài)時就需要保持離合不動。

　　緩壓輕抬慢而穩(wěn)

　　這個方法指的是車輛行進(jìn)過程中，離合器的正確使用方式?？贫?a target="_blank">考試講究的是慢速且平穩(wěn)，一旦學(xué)員車速過快，就有可能壓線，致使學(xué)員掛科。

　　因此，科目二項目中，學(xué)員都應(yīng)該盡量保持車速的穩(wěn)定。當(dāng)車速過快的時候，學(xué)員就需要緩壓離合；如果車速過慢，則需輕抬離合。

　　打輪不忘配離合

　　在進(jìn)行側(cè)方停車、曲線行駛、倒車入庫等項目中進(jìn)行大幅度打方向盤操作時，要做到“手腳協(xié)調(diào)配合”。也就是打滿方向的時候，離合要稍微抬起一點，提供車輪足夠的動力，避免中途停車；方向回正后，就要稍微下壓一點離合，降低車速，保持車速的穩(wěn)定。

　　以上，就是踩離合的四個技巧，希望學(xué)員可以學(xué)以致用。最后，祝各位學(xué)員逢考必過！

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