济南学车有哪些常见的误区

 

　　訓(xùn)練時(shí)間

 

　　現(xiàn)在大家都知道因?yàn)橐咔榈年P(guān)系，訓(xùn)練時(shí)間已經(jīng)不多了，每次練車能有2小時(shí)都已經(jīng)阿彌陀佛了，當(dāng)然也有濟(jì)南學(xué)員表示不滿，因?yàn)槿绻看尉氒嚩贾挥?個(gè)學(xué)時(shí)的話，會(huì)拖很久。當(dāng)然教練也有理由的，因?yàn)橛?xùn)練時(shí)間過長對(duì)學(xué)車也沒什么好處，反而會(huì)產(chǎn)生枯燥感。最重要的是在短時(shí)間內(nèi)抓到重點(diǎn)，同時(shí)可以利用休息的時(shí)間自己思考跟鞏固，這樣的效果反而更好。

 

　　教練風(fēng)格

 

　　大部分濟(jì)南學(xué)員都喜歡那種軟綿綿比較客氣的教練，覺得這樣的教練比較好，但實(shí)際上客氣的教練比較少，而且通過率也未必比那種非常嚴(yán)格的教練高很多。主要原因是教練太客氣的話，學(xué)員雖然感覺舒服，但也會(huì)相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)生懈怠心理，對(duì)駕考的難度估計(jì)偏低，最終在考場(chǎng)上栽跟頭。反而是嚴(yán)格的教練讓學(xué)員能夠正視自己的缺點(diǎn)，舉一反三，學(xué)員從而能收獲更多的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。

 

　　拖延癥

 

　　現(xiàn)在學(xué)車的拖延一般是兩種，一種是因?yàn)榭陀^原因，比如說疫情或者教練排班的問題拖延，還有一種濟(jì)南學(xué)員自己主動(dòng)的拖延，覺得自己技術(shù)還不過關(guān)，或者是感覺緊張，想訓(xùn)練再多一點(diǎn)去考試。其實(shí)這是不太好的心理，原則上只要學(xué)時(shí)到了就應(yīng)該去考試，稍微猶豫之后可能約考就要相差一兩個(gè)禮拜，而這段時(shí)間又練不了車，導(dǎo)致之前的訓(xùn)練感覺生疏了，所以說學(xué)員千萬不要去拖延考試的節(jié)奏。

 

　　這些誤區(qū)相信不少學(xué)員都會(huì)犯，不過整體而言，還是可以克服的，希望大家在特殊時(shí)刻保持平常心，爭取早日拿證。