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成都學員沒有疫情的困擾自然以為是順風順水,結(jié)果在學車中碰到很多問題,相信學員心情也不會愉快,不過只要從中領(lǐng)悟到一些道理,那么學員就算不虛此行了。
教練風格
不同成都教練有不同的風格,有些非常嚴格,有些一板一眼,也有一些非常有趣,學車就好像是在玩游戲一樣,不同的教練都有自己獨到的東西,不是說一定那種風格就好,通過率高,關(guān)鍵還得看自己的適應(yīng)程度。相信大家都喜歡那種輕松的年輕教練,但是嚴謹認真的老教練同樣有存在的價值。
實踐出真知
在駕校不管練多久,技術(shù)總是有上限的,因為能學的東西就這些,而且跟真實道路完全不同的,所以說學到的東西關(guān)鍵自己要領(lǐng)悟,然后想辦法結(jié)合一些實際的情況,這樣的話才會有更加深入的認識,平時學車表現(xiàn)再好,上了道路卻嚇得寸步難行,自然不能說這個學員學到了什么東西。
控制時間
不同的人可以分配的時間還是不同的,成都大學生的話有是暑假時間可以利用,算是學車的天然優(yōu)勢,相比之下,已經(jīng)參加工作的學員就沒有那么多時間了,主要還是依靠周末去練車,另外一種情況就是根據(jù)自己的工作情況,抽空多練練的話,也許能獲得更好的學車效果。部分駕校在夜間也安排培訓,也是比較好的滿足了工作黨的需求。
難度提升
相信不少人知道現(xiàn)在有C6駕照,C6駕照作為牽引車,自然考試的難度要比普通的小車高很多,但同樣有不少學員選擇報考C6駕照,證明他們無懼于困難。同時我們也要看到科目二跟科目三的難度也是在不斷提升中,部分區(qū)域有更多的考試科目,評判標準也越趨嚴格,總之,現(xiàn)在學員最好還是把握好現(xiàn)在難度適中的機會早點報名。
希望成都學員每次練車都能把握好狀態(tài),不浪費光陰,不管疫情如何變化,都要勇于克服困難。
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