科目二是整個駕照考試的重中之重,不僅每一個項目都非常復雜,而且難度也都很高,尤其是在城市學車,考試的程序非常嚴格,掛科的學員經常占一半以上。所以一直以來,科目二的練習都是各個駕校的重點,學員在這個科目的練習時間常常在一個月以上。
除了科目二,科目三的難度也是非常大的,雖然單個項目的難度不如科目二要高,但是科目三是在公路上考試,對學員的心理還有操作都有很高的要求。那么在考試中,有什么技巧是對科目二和科目三通用的呢?對這兩個科目的考試都有幫助的方式有哪些呢?
1.養(yǎng)成不依賴教練的能力
不管是在科目二,還是在科目三,教練都會對學員有很強的影響力。教練的作用不止是在教學員技巧和方法上,在穩(wěn)定學員的心理上也非常重要。在練車時,都是需要教練坐在副駕駛教導的,久而久之學員就十分容易產生對教練的依賴心理。
這種心理有好有壞,在練習時學員能夠安心的練習,開車的技術進步也會比較快。但是在考試中就會體現出壞的一面了,學員會感到非常不安,心內會壓著一塊沉重的大石頭,考試的狀態(tài)也一落千丈,最后的結果很可能是掛科。面對這種現象學員要盡可能擺脫對教練的依賴,多自己練車,提升自己的自信心。
2.要多適應陌生的環(huán)境
在練車時,學員會在駕?;ㄙM大量的時間,所以對于駕校的每一個項目設置都是非常熟悉的,對于路線以及點位也都是了如指掌,所以每次練車時都能有很好的發(fā)揮。但是考試是去一個陌生的考場,項目的規(guī)劃還有路線完全是不同的。
大多數學員總是容易在陌生的環(huán)境中手足無措,學員在這種情況下要學會快速適應。能夠快速適應不同的場地,不同的路線,把相同的操作按照不同的方式重新組合,學員的實力才能得到最大程度的發(fā)揮。
3.學會靈活變通
在教學過程中,教練教授的技巧并不是能夠適應所有人的,如果發(fā)現自己怎么練習點位都有誤差,那這個時候就要靈活變通,按照自己能看到的點位去操作。在練車中也是這樣,學員常常只是會重復練習,比如科目二中,學員大多都只會找點位,找到點位才敢操作,其實應該早一點做,然后再試圖補救,這樣在項目中才不至于看不到點位就手足無措。在科目三中,學員在公路上會遇到各種各樣的情況,還有復雜的車況,每一種情形都不能夠套用死板的操作,而應該根據情況適時而變。
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