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4月天氣宜人,深圳不少人已經(jīng)做好了報名學車的打算,正在為怎么找到優(yōu)秀的駕校而頭疼。如果選錯了駕校,可能面臨諸多問題,到時候會折騰學員很多的精力。所以說衡量一個駕校好不好,需要提前做好功課。當然有比較明顯的四個坑學員必須要警惕。
虛假宣傳
這其實是挺明顯的一個坑,一般而言,某駕校如果明確告訴你“包過”或者“XX天拿證”的話,就是為了吸引學員報名,而學員報名之后就會發(fā)現(xiàn)所謂的包過根本不存在,要么就是拿這個名義向?qū)W員多收學費或者服務(wù)費。至于“XX天拿證”更多也是理論上的,實際上學車的人一多,考試肯定就排不過來。
中介機構(gòu)
有時候深圳學員會看到一些中介機構(gòu)介紹駕校,說是有很多福利等著學員。這是學員也要注意,首先要看中介機構(gòu)的資質(zhì)是怎么樣,其次要看他們介紹的駕校是怎么樣的,兩個資質(zhì)都非常正規(guī)才能選擇。有時候中介機構(gòu)會給學員放大炮,說選擇這個駕校非常好,結(jié)果報名了就發(fā)現(xiàn)是不出名的小駕校,甚至是掛靠駕校。到時候?qū)W員后悔也來不及了。
服務(wù)合同
駕校的服務(wù)人員說得很好,整體流程也看不出什么問題,但是學員仍然不能掉以輕心,一定要在簽訂合同的時候反復(fù)核對,看看其中有沒有貓膩或者可以操作的空間,因為很多隱性收費在合同上面是看不出來的,必須在合同中明確每一項收費,同時通過合同看出培訓流程的正規(guī)性,學員到最后是需要這份合同來捍衛(wèi)自己權(quán)益的。
學時作假
有些地方已經(jīng)在使用計時培訓體系了,不過有一些駕校為了能培訓更多學員,往往希望學員能夠配合他們在學時上面作假,比如說一個學時弄成兩個學時,或者培訓半個小時就當做一個學時,美其名為提升拿證進度。實際上學時不到就約考的話,學員的操作能力未必能跟上,很容易出現(xiàn)疏忽,最終過不了關(guān)只能選擇補考了。所以學員的原則就是該多少學時就是多少學時,強行拉進度一點用都沒有。
正規(guī)駕校不會做虛假宣傳,更不會利用中介機構(gòu)來進行傳播,服務(wù)合同也是明晰確立駕校和學員雙方的權(quán)利和義務(wù)。如果是計時培訓的話,應(yīng)該是嚴格按照學時進行打卡,防止暗箱操作,最終讓學員能夠以一個比較自信的狀態(tài)上考場。
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