本本族缺乏驾驶经验，开车当心五大错觉

　　作為“本本族”，嚴(yán)重缺乏實(shí)際道路駕駛經(jīng)驗(yàn)。而如今，城市道路路況復(fù)雜，來(lái)往車輛又多，讓原本就沒(méi)有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)的“本本族”更不敢開車上路。對(duì)此，一駕校教練總結(jié)出“本本族行車易產(chǎn)生的五大錯(cuò)覺(jué)”，并提醒大家，駕駛初期最好有陪駕指揮。

　　一、速度錯(cuò)覺(jué)

　　主要表現(xiàn)在速度慣性錯(cuò)覺(jué)。因?yàn)轳{駛員是根據(jù)觀察到的景物的移動(dòng)作為參照物來(lái)估計(jì)車速的，景物移動(dòng)的多少和程度會(huì)導(dǎo)致對(duì)車速的不同判斷。在市區(qū)道路上對(duì)車速易于高估，在原野道路上易于低估；在加速時(shí)易于將車速高估，減速時(shí)易于低估。

　　二、光線錯(cuò)覺(jué)

　　太陽(yáng)光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠(yuǎn)燈光、強(qiáng)光等會(huì)使駕駛員的視覺(jué)難以適應(yīng)，形成光線錯(cuò)覺(jué)。如平頭車的明亮車窗等，易使人產(chǎn)生眩暈。

　　三、距離錯(cuò)覺(jué)

　　對(duì)于路上各種類型的車輛，駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)來(lái)車的車長(zhǎng)、車距離及跟車距離產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。路上參照物少時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn)；前面是小車時(shí)感覺(jué)距離遠(yuǎn)。反之，則感覺(jué)距離近。

　　四、顏色錯(cuò)覺(jué)

　　在市區(qū)等交通復(fù)雜路段，周圍景物五顏六色，多姿多彩，相互交錯(cuò)，不停變換，容易分散駕駛員的注意力。特別是夜間，容易將路口紅燈當(dāng)成霓虹燈，或把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈。

　　五、彎度錯(cuò)覺(jué)

　　一般對(duì)于未超過(guò)半圓的圓弧，感覺(jué)到的曲率半徑總是比實(shí)際的小，圓弧的長(zhǎng)度越短感到的曲率半徑越小，在彎曲的道路上，即使同一曲率半徑，也會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎。

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