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上海大众驾校盘点雨天开车最危险的行为

2019-08-05來(lái)源:sophy責(zé)任編輯:眾悅學(xué)車網(wǎng)

  這兩天持續(xù)了很久的高溫天氣,開(kāi)啟了雨天模式。雖今天放晴了,但天氣預(yù)報(bào)顯示,未來(lái)幾天仍會(huì)有雨。那么雨天行駛的危險(xiǎn)行為有哪些呢?且隨上海大眾駕校來(lái)了解下吧。

  1、不開(kāi)車燈

  雨天能見(jiàn)度較低,在能見(jiàn)度不好的情況下請(qǐng)開(kāi)啟示寬燈,并根據(jù)天氣調(diào)整為近光燈或霧燈,不僅增加自己的視野,也能讓其他汽車及時(shí)發(fā)現(xiàn)你的位置。

  2、使用花紋幾乎磨平的輪胎

  輪胎上的花紋就是排水槽。由于水會(huì)給輪胎一個(gè)浮力,汽車通過(guò)積水的時(shí)候,要將水?dāng)D入排水槽中排出,保證輪胎的抓地力;如果排水槽太淺,輪胎的抓地力就會(huì)收到影響,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)發(fā)生“水滑”甚至甩尾。

  3、不開(kāi)雨刷、不更換舊雨刷

  車主雖然雨刷基本都會(huì)開(kāi),但不及時(shí)更換出現(xiàn)硬化或龜裂的舊雨刷,導(dǎo)致刮不干凈玻璃的車主卻大有人在。路都看不清,還怎么開(kāi)車呢?

  4、側(cè)鏡和三角窗模糊不清

  側(cè)鏡和三角窗能減少盲區(qū),車主可以開(kāi)啟側(cè)鏡加熱功能,或涂抹防雨劑減少水珠附著,對(duì)三角窗起霧的情況,則可以通過(guò)調(diào)整空調(diào)出風(fēng)位置來(lái)解決。我們認(rèn)為,保持良好的視線,也能提升駕駛的安全系數(shù)。

  5、進(jìn)入難以把握水深的路段

  雨天自然難免會(huì)遇到積水的情況,由于積水渾濁、難以了解水下?tīng)顩r,不止刮底盤的幾率大大增加,運(yùn)氣不好還會(huì)碰到大坑而一頭扎入水中。如果不是天天上下班都跑的路,上海大眾駕校建議不要冒險(xiǎn)開(kāi)進(jìn)去的。

  6、涉水熄火后再次啟動(dòng)汽車

  引擎內(nèi)部的溫度很高,某些渦輪引擎的排氣溫度甚至能達(dá)到上千度;因此,當(dāng)冷水在引擎工作時(shí)進(jìn)入氣缸中,突然的冷卻會(huì)對(duì)曲軸、活塞、連桿等零件造成損壞。當(dāng)氣缸中有水,車主又再次打火試圖啟動(dòng)汽車的時(shí)候,不能被活塞壓縮的水會(huì)加劇引擎的損壞程度,甚至?xí)霈F(xiàn)連桿被頂彎、缸蓋變形的情況。

  7、在高速上跟車距離太近

  在濕滑路面下,輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低,剎車距離也相應(yīng)增長(zhǎng),所以跟車要適當(dāng)加大距離,最好不要跟大車。

  8、雨天搶道行駛、超速行駛

  雨天平均車速較低,某些車主趕時(shí)間就選擇在車流中搶道行駛,殊不知由于視距不良、輪胎抓地力下降,汽車的剎車距離更長(zhǎng)、姿態(tài)也更難控制,剮蹭和被追尾的幾率會(huì)大大增加,而超速行駛更是后患無(wú)窮。

  9、避險(xiǎn)時(shí)動(dòng)作太大

  雨天時(shí)的避險(xiǎn)可不比高速避險(xiǎn)簡(jiǎn)單,而大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,或是方向盤沒(méi)回正之前就急加速出彎,都很容易出現(xiàn)打滑。上海大眾駕校提醒大家:選擇合適的車速,緩給油緩剎車,禮讓其他車輛,才能保證雨天安全行駛。

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