提高门槛方便学习

4月1日起，新的《機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》正式實施了。新法規(guī)受到了許多人的關(guān)注。與已經(jīng)廢止的舊法規(guī)相比，新規(guī)為學車人帶來哪些好處？有哪些變化？對我市駕培市場會產(chǎn)生哪些影響？記者就此采訪了市運管局駕管處傅忠榮處長。

　　■新法規(guī)的四大變化

　　與1996年頒布實施的《機

　　新法規(guī)的“新”主要體現(xiàn)在4個方面：對學車人實施了學時制：駕校對學車人實施學時預(yù)約，按學時收費；學員理論培訓時間每天提高到6學時，實際操作時間每天提高到4學時，在一定程度上方便了上班族的學習需要。對教練員管理更嚴格，教練員從業(yè)資格門檻提高了：過去教練員資格只需省內(nèi)考取，新法規(guī)實行全國統(tǒng)一考試制度，要求教練員既能對學員進行理論知識培訓，又能對學員進行駕駛操作培訓；駕校定期對教練員的培訓質(zhì)量進行信譽考核，定期公布結(jié)果。為保證培訓質(zhì)量，新法規(guī)要求教練員認真填寫教學日志，做好學時登記；兩項登記要經(jīng)過學車人審核同意，逐步建立起“駕校經(jīng)營—學員監(jiān)督—交通主管部門監(jiān)管—市場引導(dǎo)”四位一體的質(zhì)量保證體系。對駕校資格實行分類許可：普通駕駛員培訓、道路運輸從業(yè)資格駕駛員培訓、駕駛員教練場的經(jīng)營培訓三類。

　　■上班族學車更方便了

　　據(jù)介紹，由學時制代替一費制，上班族學車更方便、更靈活了。為了搞好學時預(yù)約制度，每個駕校抽出專人，配備了固定的教練車和教練員，專門成立了預(yù)約培訓服務(wù)組，負責和學車人預(yù)約培訓日期、培訓學時、培訓內(nèi)容。這一切都以法律形式明確了相互之間的權(quán)利和義務(wù)。

　　新法規(guī)實施后，每輛教練車上都安裝了IC卡記錄儀，記錄每個學員的培訓時間。只要累計培訓學時達到了教學大綱規(guī)定的要求，駕校持記錄表到駕管處審核認可后，即可到公安車管所預(yù)約考試。學員學時記錄卡由本車教練刷。為保證學時刷卡的真實性，學時卡必須由學員審核簽字方可生效。

　　■學時長就會多繳費

　　新法規(guī)最大的變化就是按學時收費。如果學車人已經(jīng)達到了規(guī)定學時，考試不合格，還要繼續(xù)向駕校預(yù)約學時培訓。這就要繼續(xù)按學時繳費。

　　目前，我市現(xiàn)有駕校56所，教練車1300多輛，其中更新和新增的教練車達到了1040輛；共有教練員1400多名，1100多名參加了培訓考試，做到了持證上崗；訓練場面積32萬平方米，設(shè)施齊全，規(guī)章完善，走上了規(guī)范化管理的道路。新法規(guī)對駕校的從業(yè)人員、教練車、培訓場地、教學設(shè)備等方面都提出了更高的要求。為此，我市將借此次機會，對駕校全面檢驗，重新定級。那些違規(guī)招生、違規(guī)培訓、違規(guī)掛靠的黑駕校，堅決予以取締。與此同時，還要開展創(chuàng)建“星級駕校”、“星級教練員”活動，對駕校實行信譽考核制度，定期向社會公開，接受群眾監(jiān)督。