上海练车出现差错的原因

　　在上海巴士駕校練車過程中，相信大家都是非常希望能夠克服各種難點(diǎn)，獲得比較滿意的技術(shù)，但是復(fù)雜的技術(shù)還是讓不少巴士駕校學(xué)員出現(xiàn)了一些差錯，需要教練反復(fù)提醒，與此同時，由于學(xué)員本身的一些失誤，也會導(dǎo)致練車出現(xiàn)偏差，練車效率下降的同時也讓學(xué)車氛圍僵化了。

　　第一種是準(zhǔn)備不充分導(dǎo)致，比如說明明知道今天要練習(xí)一個新項目，但是事先完全沒有做好功課，特別是上海科目二還有類似于窄路掉頭這樣比較高難度的項目，如果直接就上手的話，不僅非常緊張，而且很容易出現(xiàn)各種失誤。最好是事先做一下功課，看看具體的原理和操作流程，這樣做到心中有數(shù)。另外考慮到有些項目對觀察要求比較高，所以提前調(diào)整好后視鏡也是很關(guān)鍵的，不然看不到點(diǎn)位，勢必會導(dǎo)致操作偏差。畢竟每個人看點(diǎn)的角度還是有所不同的。

　　第二種情況是過于求快，導(dǎo)致忽略了很多細(xì)節(jié)。這點(diǎn)很容易出現(xiàn)在一些對時間有要求的項目之中，巴士駕校學(xué)員就想著趕緊把這個項目完成，然后進(jìn)入下一個項目，這樣的話可能會錯過很多教練額外的指點(diǎn)技術(shù)。有時候教練多說兩句，學(xué)員還會嫌煩，導(dǎo)致兩人之間的關(guān)系產(chǎn)生齷齬?？傊?，有時候不妨定下心來，好好聽聽教練怎么說，并且保持順暢的溝通仍然是有必要的，畢竟光靠駕校學(xué)到的這些東西離真正的駕駛還有很長的距離，多一分收獲就是多一分安全。而且作為全國超級大都市的上海的道路本身難度也是比較高的，需要駕駛員長時間的經(jīng)驗積累。

　　還有一種情況就是操作比較僵化。凡是只有一個解決方案，缺少應(yīng)變能力，其實這點(diǎn)出現(xiàn)在很多巴士駕校學(xué)員的身上。每次如果練的比較正確，那么教練就會給予好評，之后總是想著如何復(fù)制這次的練車，一旦發(fā)現(xiàn)跟第一次練車不一樣了，馬上整個人就悶了。科目三中也是一樣，有時候很順利的通過第一個路口到第二個路口卻發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)頓挫，也就一下子不知道該如何處理的。實際上開車講的就是靈活應(yīng)變，不可能所有操作都是一成不變的，倒車入庫之后如何調(diào)整，碰到車輛運(yùn)行異常如何操作，這都是需要學(xué)員自己思考，然后跟教練進(jìn)行溝通的。如果每次都能獲得不同的技術(shù)，那么自然應(yīng)變能力就會突飛猛進(jìn)了，到時候不管碰到什么情況，都可以應(yīng)對自如。

　　所以說出現(xiàn)偏差不要緊，重點(diǎn)是技術(shù)的調(diào)整和心態(tài)的調(diào)整，以及巴士駕校學(xué)員需要端正自己學(xué)車的意識，雖然是交了錢但也不是在駕校為所欲為的，仍然還是要以謙遜的態(tài)度面對自己的教練。

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