重庆教练和学员互相怒斥的原因

　　我們要學車要想順利的話，畢竟要打造良好和諧的學車氛圍，重慶的教練和學員互相促進才是王道。不過很多情況下，氣氛會比較僵硬，不少學員也因此得不到良好的學車體驗。甚至會出現(xiàn)更加極端的情況，教練和學員相互埋怨，甚至互相怒斥對方，這樣的結果肯定是誰都不愿意看到的，但是雙方卻都有自己的理由，究竟是怎么回事呢？

　　先看教練怒斥學員，最大的一個理由就是學員操作死板僵硬，沒有真正學到技術。主要原因很簡單，就是學員仍然沒有找到自己的學車節(jié)奏，只能按照教練說的按部就班。教練讓他們操作他們就可以操作，如果教練不說話，他們就變成了無頭蒼蠅，完全不知道下一步的操作。整個人處于一種僵硬的狀態(tài)，也缺乏一種積極的求學態(tài)度。這樣當然不會讓教練開心，教練只能通過怒斥來集中他們的注意力，希望能夠改善。

　　第二個理由就是學員沒有良好的學車態(tài)度，前面一種至少本人還是愿意學車的，但這邊的學員可能就是一種自由放任的態(tài)度了。平時來學車就是走個過場，只要不輪到他就是一個真正的閑人，甚至會干擾到教練對其他學員的教學。平時學車自然是三天打魚兩天曬網(wǎng)，教練不打電話都不想來學車，反而是到了臨考了開始焦躁不安，央求教練能否來個急速強化或者傳授必過絕學，教練就更加無可奈何了。對于這樣的學員，教練自然也給不出好臉色。

　　那么從潤明駕校學員角度說也有自己的苦衷。首先第一種情況就是認為教練的風格過于嚴厲了。特別是科目二剛上車的時候，學員本身也是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，不怎么敢操作，碰到操作不對的地方教練再來一聲怒斥的話，整個人心態(tài)都沒辦法緩過來了。學員當然是希望教練能夠更加心平氣和，能夠體諒學員的失誤，這叫做“先禮后兵”。顯然學員認為大部分教練沒有掌握好教學的尺度，導致一些錯誤就要怒斥，無形中就給了學員很多的壓力，導致無法集中精神學車了。

　　第二種情況就是學員認為教練的教學方法有問題，太僵化，缺乏應變能力。高水平的教練只要一小段時間就能看出學員的學習風格和特點，從而進行針對性的調整。不過有一些教練過于自信，總覺得自己的方法肯定是最好的，因此進行強制性的灌輸，而沒有理會學員本身的感受。在這種教學方法下面，不能適應的學員就容易掉隊，而且不管怎么強化，似乎都找不到進步的方法。所以還是需要教練平時多琢磨一些方法，提升教學的趣味性，這樣也能鼓勵學員更加積極主動的學車，掌握更多開車的技巧。

　　潤明駕校認為：公說公有理，婆說婆有理，學車也是一樣。大家的目標是一致的，就是要成功通過四門科目的考試，所以應該是沒有什么解不開的結吧。盡量能體諒對方，創(chuàng)建一個和諧穩(wěn)定的學車環(huán)境，結果自然是皆大歡喜。

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