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在貴陽學(xué)車,都說科二和科三是最難的兩個(gè)科目,也是掛科率最高的科目。那么科二科三各有哪些難點(diǎn)呢?
科二
1倒庫壓線
考試中倒庫壓線,大部分原因還是控制不好考試車的離合導(dǎo)致的。要想解決這個(gè)問題,訓(xùn)練時(shí)可以注意:
平時(shí)注重離合訓(xùn)練
在駕校的時(shí)候,可以練練拉直線,強(qiáng)化自己對(duì)離合控制的感覺。
如果在家,可以買個(gè)氣球,吹滿之后踩在左腳前腳掌下(穿鞋踩),氣球不能爆,同時(shí)又要給它壓力。這種毫厘間的控制力,正是踩離合所需要的。
多換車練習(xí)
如果條件允許的話,在駕校里多換幾部車練習(xí),加強(qiáng)對(duì)陌生車輛的適應(yīng)性,避免對(duì)單一教練車產(chǎn)生依賴感。
上車記得試離合
考試上車后,先要試踩一下離合,看看考試車離合的踏板的彈力如何,判斷抬壓力度多大合適。
2坡道起步熄火、后溜
離合不能抬太多
左腳抬至半聯(lián)動(dòng)后,要穩(wěn)住2-3秒,再松開剎車。如果到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后還不停上抬,就會(huì)熄火;
手剎別忘松
不松手剎就起步,也是坡起常犯的錯(cuò)誤,需要注意。
科三
1起步步驟遺漏
起步操作不難,關(guān)鍵是不要遺漏步驟。教練總結(jié)了一句口訣供各位參考:一踩二掛三燈四喇叭,五看六抬七松八起步。
按照口訣來操作,絕對(duì)不會(huì)遺漏。
2加減擋操作不當(dāng)
加減檔常常會(huì)手忙腳亂,油離配合不當(dāng),檔速不匹配等問題。學(xué)員只需要記住兩點(diǎn):
換擋用巧勁
換擋不要用蠻力,在離合踩到底、位置找準(zhǔn)的情況下,只要用巧勁就能掛入檔位的。
油離不能同時(shí)踩
油離一次只能踩一個(gè),如果同時(shí)踩,轉(zhuǎn)速就會(huì)飆升超過限定,導(dǎo)致掛科。
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