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無論科二還是科三,打好方向盤是一項基礎(chǔ)操作,然而很多學(xué)員還是老出錯,不得要領(lǐng)。今天杭州喬支駕校就來解析下科二科三中打方向盤常見的問題以及操作要領(lǐng)。
科二方向盤常見問題
1、打方向猶豫不決
2、方向打反
3、不會微調(diào)、修正
4、沒有把握好打方向時機
科二方向盤操作要領(lǐng)
寧早不晚:以倒庫為例,如果不能準確把握打方向時機,那就稍早一點打方向盤。因為方向盤如果打晚了,車身必會壓線;如果稍打早一點,還來得及調(diào)整。
快速果斷:看到點位后,打方向一定要快速果斷。如果打方向太慢或猶豫不決的話,很容易錯過點位,造成倒庫不入或壓線。
前后一致:很多學(xué)員在倒車的時候,不知道往哪邊打方向盤?其實跟向前開是一樣的:想讓車尾往那邊靠就往哪邊打方向盤。
微調(diào)修正:以倒庫為例,車身入庫后,盡量調(diào)整車身與兩邊的距離相等。在確保不壓線的基礎(chǔ)上,車身距哪邊寬,就往哪邊打方向盤。
科三方向盤常見問題
1、打方向過快過猛
2、方向盤握不穩(wěn)
3、雙手交叉
科三方向盤操作要領(lǐng)
慢打輕回:與科二不同,科三打方向不能太猛,慢打輕回才能保持車身平穩(wěn)行駛。
左手為主,右手為輔:雙手自然握穩(wěn)方向盤,不要抓的太緊也不要握的太松,左手主要操控,右手輔助操作,如需換擋,左手穩(wěn)住方向盤,右手快速準確操作變速桿,視線保持目視前方。
左右微調(diào):直線行駛的過程中,并不是死握方向盤不動,車身就能開得直。關(guān)鍵是視線看的遠,找準參照物,當發(fā)現(xiàn)車身有跑偏的趨勢,及時進行微調(diào)即可。
避免交叉:科三打方向過程中,需要避免雙手交叉的姿勢。
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