巴士驾校指出科目二练车不稳定原因

　　練車是一個長期的過程，其中科目二在練車中又占據(jù)最長的時間，所以不少上海巴士駕校的學員很容易會感覺到厭煩的情緒，同時教練不斷的督促也是非常關(guān)鍵的。另外在科目二的練習中，有些學員會覺得自己今天發(fā)揮很好，所有項目都是一把過，得到教練的贊賞，但是之后再練車可能就會出現(xiàn)失誤，教練也會進行批評，學員開始擔心考試能不能順利過關(guān)了。那么為什么會造成這種不穩(wěn)定的練車狀態(tài)呢？其實主要是三個原因造成的：

　　第一種原因是每個人的技術(shù)特點不同，有擅長的東西，也有不擅長的東西，有些學員擅長看點，有些學員擅長踩離合，另外的學員可能更擅長打方向，但是對于考試本身來說，需要學員在看點、離合、方向上面都做到最精準，所以如果有不擅長的內(nèi)容就會造成對應(yīng)的科目練車不穩(wěn)定。舉例來說，如果是打方向不好的話，曲線行駛往往是個難點，看點不準，那么倒車入庫、側(cè)方停車都會變得很麻煩。另外如果是離合器控制不好的話，坡道停車與起步可能就是學員的噩夢了。所以學員需要統(tǒng)籌性的學習，聽從教練的建議，針對自己不擅長的內(nèi)容多練，這樣可以提升整體的水平。

　　第二個原因可能是車輛換掉了或者是座椅沒有調(diào)整好，車輛一換，可能之前巴士駕校學員熟悉的位置都需要重新適應(yīng)，包括離合器的松緊度、方向盤的松緊度都可能會有變化，學員如果按照之前的套路操作可能會造成大小不等的偏差。而座椅和后視鏡沒有調(diào)整好的，很可能看點就看錯了，在這種多重因素結(jié)合的情況下，學員會發(fā)現(xiàn)自己失誤連連。所以學員需要提升自己的適應(yīng)能力，離合器的松緊度變化也要對相對應(yīng)的調(diào)整，防止熄火或者壓的太死。每次練車都要重新調(diào)整一下后視鏡和座椅，讓自己身處最舒服、最熟悉的點位上面。

　　第三個原因跟巴士駕校學員自己的狀態(tài)有關(guān)，如果學員精神飽滿，斗志昂揚的話，即便平時練車有問題也會得到有效的克服，甚至還會有突破性的表現(xiàn)。反過來說，如果學員今天心情不好，感覺很疲憊，甚至可能感冒生病了，那坐在車里面他的狀態(tài)自然是得不到保證，會處于一種“失神”的狀態(tài)，點位到了也來不及操作，離合器不是踩的太重就是踩的太輕，即便看到了點位操作也總是慢一拍，這樣巴士駕校的教練肯定很不高興，認為學員是在故意“捅婁子”。所以碰到這種情況，學員需要及時進行調(diào)整，該休息就休息，該吃藥就吃藥，實在覺得狀態(tài)不佳可以選擇過一段時間等狀態(tài)回歸之后再練車，相信會有不一樣的效果。畢竟強行練車，不會起到任何積極的效果。

　　一般而言，練車總是越來越穩(wěn)定的，也會得到更多的收獲，當巴士駕校教練覺得你真的“穩(wěn)”了之后，就會直接送你上考場了。

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