安胜驾校教练站在车外教学的原因

　　剛開(kāi)始學(xué)車(chē)的時(shí)候，廣州安勝駕校教練都在坐在副駕駛座上面，對(duì)學(xué)員進(jìn)行指導(dǎo)，告訴學(xué)員方向盤(pán)怎么打，檔位怎么切，還有離合器怎么松踩，學(xué)員就是從這里起步，逐步掌握開(kāi)車(chē)技巧的。所以很多安勝駕校學(xué)員都希望教練一直坐在副駕駛座上面，他們會(huì)感到很安心，但是過(guò)了不久，教練可能就離開(kāi)副駕駛座到了車(chē)外進(jìn)行下一步指導(dǎo)了，有些學(xué)員會(huì)覺(jué)得很奇怪，教練到底有什么意圖？繼續(xù)坐在車(chē)內(nèi)指導(dǎo)不是一樣的嗎？

　　其實(shí)主要是以下這幾個(gè)理由。最大的理由就是安勝駕校教練可以第一時(shí)間更加清楚的指出學(xué)員的失誤。剛開(kāi)始不管是檔位、方向盤(pán)還是離合器都是需要近距離指導(dǎo)，這點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，但是接下來(lái)的一些操作，包括觀察點(diǎn)位，控制速度等等，教練坐在車(chē)內(nèi)是無(wú)法做出及時(shí)指導(dǎo)的。包括觀察點(diǎn)位的視角，副駕駛座上面是看不清楚，因?yàn)辄c(diǎn)位實(shí)際上只針對(duì)的是駕駛座上面的學(xué)員。所以教練要想知道點(diǎn)位是否正確，操作是否及時(shí)，就只能站在車(chē)外進(jìn)行觀看。在車(chē)外不僅是能看清楚點(diǎn)位，還能看出車(chē)輛的行駛軌跡，從而推斷出方向盤(pán)的角度，因此學(xué)員如果方向打少或者打多了，教練在外面同樣一清二楚，并且馬上會(huì)制止學(xué)員錯(cuò)誤的操作，然后教他們調(diào)整方法。不管是倒車(chē)入庫(kù)還是側(cè)方停車(chē)，只要是跟點(diǎn)位掛鉤的都需要教練在外面進(jìn)行統(tǒng)籌。

　　第二個(gè)原因跟部分安勝駕校學(xué)員的心態(tài)有關(guān)。畢竟有些學(xué)員還是比較害怕教練的，所以教練一直坐在副駕駛座上面的時(shí)候他們往往會(huì)發(fā)揮失常，同時(shí)教練如果比較兇的話，他們根本不敢轉(zhuǎn)頭去看教練，無(wú)形中就會(huì)變得更加緊張了。這時(shí)候教練就會(huì)揣測(cè)到學(xué)員的心理意圖，他們便會(huì)選擇離開(kāi)副駕駛到車(chē)外去進(jìn)行指揮。實(shí)踐證明，副駕駛座上面沒(méi)有教練，學(xué)員反而更容易放開(kāi)，特別是在科目二的后半階段。心態(tài)放松了之后，學(xué)員的操作也更有把握性了。

　　第三個(gè)原因是安勝駕校教練給學(xué)員快速適應(yīng)的機(jī)會(huì)。不管教練在哪里指揮，在實(shí)際考試的過(guò)程中，教練肯定是無(wú)法出現(xiàn)，車(chē)內(nèi)就只有學(xué)員一個(gè)人。對(duì)某些操作技術(shù)不穩(wěn)定的學(xué)員來(lái)說(shuō)，他們會(huì)養(yǎng)成一種一出問(wèn)題就轉(zhuǎn)頭問(wèn)教練的情形，當(dāng)然教練在副駕駛座上面一切好說(shuō)。如果不在的話，他們就會(huì)六神無(wú)主，不知道該怎么辦了。教練不在副駕駛座上面的話，一旦操作出現(xiàn)問(wèn)題，學(xué)員在轉(zhuǎn)頭問(wèn)之前也會(huì)自己先調(diào)整操作，還是不行的話才會(huì)想到抬頭問(wèn)車(chē)外的教練。這時(shí)候教練才會(huì)給他正確的指導(dǎo)，這樣會(huì)取得相當(dāng)不錯(cuò)的成效。因此，教練站在外面目的非常明確，就是讓學(xué)員提前適應(yīng)考試的節(jié)奏，凡事能自己解決就不要依靠教練，這樣上了考場(chǎng)才不會(huì)心慌，考試的通過(guò)率才更有保證。

　　綜上所述，教練站在車(chē)外其實(shí)是非常深刻的用意的，安勝駕校學(xué)員就要學(xué)會(huì)體諒的良苦用心，提升自己的學(xué)車(chē)效率，把握每次操作的準(zhǔn)確性，這樣一定會(huì)獲得滿意的學(xué)車(chē)成果。

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