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上海考駕照的學員都清楚,手動擋的難度系數(shù)是大于自動擋的,關鍵在于手動檔中需要使用離合器,而對很多學員來說,控制離合簡直太難了,今天眾悅君跟大家講解踩離合器最全技巧。
前腳掌踩離合器
在踩離合器時,注意要用前腳掌踩在踏板上,這樣踩的比較穩(wěn)當、好控制力度,千萬不要用腳心或者腳后部踩離合器。在踩離合器時,腳后跟始終貼在地面上,利用腳踝的力量控制前腳掌來回的上下踩抬離合。
快踩
準備起步或者換擋時,要快速的踩下離合,反應要快,說踩就踩,不能遲疑,慢吞吞的者斷斷續(xù)續(xù)的踩是不可取的。上??捡{照要注意的是,踩離合器的同時,就不要踩油門。
離合器踩到底
在起步前或者換檔前,首先是要先將離合器一腳踩到底的,否則會加快離合器的磨損和掛不上檔,這對于養(yǎng)成良好的駕車習慣很重要。
慢抬
踩下離合器后,迅速換擋結束或成功起步后,要慢慢的抬起離合,特別是換2檔和3檔時,尤其要慢,要不然汽車會發(fā)生闖動。慢抬離合器的同時,右腳要輕點油門。
找準半聯(lián)動的位置
在坡道起步時,關鍵是要找到離合半聯(lián)動點。起步時要避免溜車,就要讓離合抬到半聯(lián)動的位置,即車輛處于既不后退也不前進的狀態(tài),這時再加油門,慢抬離合,車輛就前進了。要找準半聯(lián)動的位置主要是自己體會,可以根據(jù)發(fā)動機的聲音、車身的抖動情況來判斷,多練習幾遍,自然也就熟悉了。
避免把腳長時間放在離合器踏板上
上??捡{照要注意在用不到離合器的時候,腳就不要踩在離合器踏板上了,即使虛空著放在踏板上也不行,因為時間長了會加大離合片的磨損,雖然很輕微,但日積月累的情況就嚴重了。
注意事項
1.行駛中,離合的狀態(tài)是:離—合—離—合,始終在兩個狀態(tài)中不斷轉換。也就是,在半聯(lián)動點的上下,時而向上松抬一點、時而向下踩一點。
2.雖然離合時踩時抬,但應保持車速穩(wěn)定。
3.當方向盤打死時,可以適當輕抬離合,增加車輛動力。這是因為轉彎時輪胎摩擦力增大,需要更多動力。
所謂熟能生巧,平時在拉直線或者倒車的前期就要不斷的進行揣摩練習,相信很快就能把離合器掌握的爐火純青。
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