根據最近的調查和學員反饋得知,上海科目二的合格率正在不斷下降,據說不少正規(guī)的優(yōu)秀駕校如晟豪駕校的科目二合格率都已經下跌到了50%以下,如果科目二合格率到達60%已經是頂尖的駕校了。不少學員認為上??颇慷碾y度確實比較大,項目多,平時操作練習不到位的話,自然是非常容易掛科了。除此之外還有更多的原因。
第一個原因就是不太熟悉考場,不少晟豪駕校學員認為自己的駕校同時也是考試場,所以平時只要訓練就等于考試,殊不知現在明文規(guī)定駕校訓練場和考試場不能在第一個地方,意味著必須要到另外一個駕校訓練場去考試,設置是完全不同,也需要支付一定的模擬考試費用。所以說如果不去參加模擬考試,直接去一個陌生的訓練場考試,自然容易出現意外狀態(tài),從而導致掛科。
第二個原因就是沒有及時調整心態(tài),導致上考場的時候過于緊張。誰都知道上??颇慷y度很高,有九個項目,但是容錯率只有2次,所以如果沒有給自己樹立信心的話很容易還沒考試,人就有點泄氣了,等上了考場一看密密麻麻排列的考試項目,自然就更加無法發(fā)揮出正常狀態(tài)了。很多人都知道,如果能在考試的時候拿出平時的訓練狀態(tài)考試才能更穩(wěn)。
第三個原因就是在難點上面操作出現了偏差,意味著在一些重點項目,比如說倒車入庫、側方停車、坡道停車與起步上面都需要非常謹慎且準確的操作,一旦出現偏差(看點失誤或者操作慢了一拍)都會導致不利的局面,需要學員進行及時找到調整的策略,在有限的時間和空間內防止掛科。這也是科目二最難的地方,需要學員對每個操作要點都爛熟于心,上車之后的調整也至關重要。
第四個原因就是出現了大意失荊州的情況。也就是說平時晟豪駕校學員訓練的還不錯,所以說他們上考場的時候人是非常自信,同時對考試要點也掌握的很好,但是就是這種過于自信的表現可能讓他們在不經意的地方出現失誤,比如說應該打轉向燈卻忘了,忘記拉手剎或者松手剎,甚至是忘記系上安全帶等等。所以說不管是優(yōu)秀學員還是普通學員都需要在考前進行綜合訓練,不放過任何疑點和難點。
最后可能還會出現一些意外情況導致掛科,最可能的就是天氣因素,比如說突然出現大雨,導致路面濕滑和視線受阻,最后晟豪駕校學員不知道怎么處理操作失控而掛科,這確實是非常無奈,也不是學員真實水平的體現。所以原則上就是盡人事聽天命,全力一搏才沒有遺憾。
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