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在面對(duì)考試的時(shí)候,上海光明駕校學(xué)員有時(shí)候無(wú)法發(fā)揮出正常的水平,導(dǎo)致掛科了。那么學(xué)員內(nèi)心一定是非常焦慮的,希望趕緊補(bǔ)考,當(dāng)然在補(bǔ)考之前肯定還要再練車(chē),但是此時(shí)教練卻會(huì)提醒學(xué)員稍微等一段時(shí)間,才能安排練車(chē),究竟其中的原因是什么?
首要原因就是綜合考慮學(xué)員的進(jìn)度。畢竟光明駕校教練手下不止是一兩個(gè)學(xué)員,他需要綜合統(tǒng)籌,每個(gè)學(xué)員的進(jìn)度還不一定一樣,不是說(shuō)一股腦全考試了,可能有學(xué)員因?yàn)閷W(xué)時(shí)的關(guān)系拖在后面,現(xiàn)在進(jìn)入備考的關(guān)鍵時(shí)刻,教練當(dāng)然不希望自己掛一批學(xué)員再掛一批,所以他肯定會(huì)重點(diǎn)幫助準(zhǔn)備考試的學(xué)員,而不是考試已經(jīng)完成的學(xué)員。所以這段時(shí)間約車(chē)的安排就未必能跟得上了。
第二個(gè)原因也是跟約考機(jī)制有關(guān)的。在約考成功之后會(huì)產(chǎn)生流水號(hào),一旦掛科則需要重新去預(yù)約流水號(hào),雖然補(bǔ)考學(xué)員跟第一次考試的學(xué)員擁有一定的優(yōu)先權(quán),但也需要重新調(diào)整序列,因此沒(méi)有十天半個(gè)月是很難等到下一場(chǎng)考試的。所以說(shuō)學(xué)員還是有充分的時(shí)間準(zhǔn)備補(bǔ)考的事宜,而不是說(shuō)過(guò)幾天馬上就能補(bǔ)考的。這其中的緩沖時(shí)間還是挺重要的。
第三個(gè)原因就是光明駕校教練希望學(xué)員不要在駕校偷懶,而是爭(zhēng)取自己來(lái)總結(jié)一些學(xué)車(chē)的心得,修正其中的錯(cuò)誤。教練雖然可能知道學(xué)員掛科的項(xiàng)目是什么,但未必知道學(xué)員到底是什么操作出現(xiàn)失誤,還是其他意外原因?qū)е碌摹K越叹毧隙〞?huì)讓學(xué)員總結(jié)一下這次考試失敗的地方,以及需要重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)的操作項(xiàng)目。究竟是離合器,點(diǎn)位還是方向盤(pán)操控的失誤。學(xué)員必須自己先明白錯(cuò)誤的要點(diǎn),然后尋求改善和優(yōu)化,否則還是按照平時(shí)那樣練,根本就是在浪費(fèi)時(shí)間。
最后一個(gè)原因就是光明駕校教練需要學(xué)員重新調(diào)整心態(tài)。因?yàn)榭荚噿炜疲嘈艑W(xué)員的心情一定是慘淡,特別是平時(shí)練得很好的學(xué)員,內(nèi)心深受打擊,對(duì)學(xué)車(chē)拿證的信心也下降了,需要一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行平復(fù)。馬上練車(chē)的話會(huì)讓這層陰影繼續(xù)積累,顯然是不利的。教練需要開(kāi)導(dǎo)學(xué)員,掛科其實(shí)是很正常的事情,學(xué)車(chē)不可能完全一蹴而就,還是需要重新找回正常的狀態(tài),樹(shù)立信心,只有不慌不亂,才能在考場(chǎng)上面笑傲群雄。
有時(shí)候教練會(huì)說(shuō)這樣的話:失敗根本不可怕,只有經(jīng)歷了失敗才是真正的勇士,經(jīng)歷挫折才能真正成長(zhǎng)。其實(shí)不管是學(xué)車(chē)還是做其他事情,我們需要的就是不斷積累經(jīng)驗(yàn),提升熟練度,那樣距離成功就只有一步之遙了。
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