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關(guān)于學(xué)車相信大家都不少想法,也有不少誤解,不少人覺得要學(xué)車就趕緊學(xué)吧,也有人覺得為什么一定要學(xué)車呢,做一個乘客不也挺好的。總之,不同的人有不同的想法,當然幾個明顯的預(yù)期還是值得研究一下的。
難度向上還是向下
結(jié)合以往的經(jīng)驗來說,向上的概率肯定高于向下,同時維持難度的可能性是最高的。所以說學(xué)員準備學(xué)車的話,一定不能馬虎大意了??紤]到難度不同地區(qū)還是有所變化的,比如說有些地方科目二有九個項目,其他地方則是五個項目,那么肯定是不同的。另外自動檔的難度也可以低于手動檔,明白這點之后杭州學(xué)員可以根據(jù)實際的情況來選擇了。
學(xué)費向上還是向下
跟難度差不多的問題,整體來說,物價是在不斷上漲的,所以學(xué)費從長遠來看,也是上漲為主,特別是杭州這樣的大城市,學(xué)個車沒有四五千就不用想了。就算是找到低價的駕校,估計也會藏著隱形消費,到時候也省不了幾個錢。當然最關(guān)鍵還是要看自己的預(yù)算,預(yù)算多的話找好的駕校,預(yù)算不夠就找中間的駕校即可。當然如果運氣好,碰到正在陷入價格戰(zhàn)搞優(yōu)惠的駕校,自然是更加不能放過了。
學(xué)車時間延長還是縮短
大家都知道現(xiàn)在導(dǎo)入了學(xué)時制,也就是說不同的地方有些是需要到學(xué)時才能進行約考,也有一些地方?jīng)]有學(xué)時制,是教練根據(jù)學(xué)員的學(xué)車進程來決定是否進行約考,兩者都有優(yōu)勢和弊端。從學(xué)時制來說,如果是好的學(xué)員,可能不需要這么多學(xué)時就掌握了,結(jié)果等于浪費了很多時間。而對不是學(xué)時制的學(xué)員來說,如果倉促約考則很容易失敗。伴隨著國家正在繼續(xù)推動學(xué)時制的普遍化,所以說對于學(xué)車不那么有天賦的學(xué)員來說還是比較有利的,當然最關(guān)鍵還是自己能學(xué)進去。
再次提醒,學(xué)車的政策每年都會有一點變化,再加上現(xiàn)在是疫情的關(guān)鍵時期,因此很容易出現(xiàn)各種意外情況,所以說杭州的學(xué)員還是根據(jù)自己的想法,研究一下學(xué)車的一些流程和方法,然后再去報名,這樣更容易進入狀態(tài),也更容易過關(guān)拿證。
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