常州学员最讨厌的三种教学风格

　　常州駕校不同的教練當(dāng)然有不同的教學(xué)風(fēng)格，而學(xué)員之間也有比較大的差異，有些學(xué)員能夠一學(xué)就會(huì)，一點(diǎn)就通，另外一些學(xué)員則是怎么也找不到核心的操作點(diǎn)，不得不讓教練反復(fù)不斷的提醒。所以說(shuō)中通駕校優(yōu)秀的教練往往有更好的方法來(lái)提升學(xué)車的效率和進(jìn)度。如果大家想要找到更好的駕校和更好的教練的話，不妨使用支付寶小程序——信用學(xué)車，可以直接鎖定芝麻信用分完成報(bào)名，還能享受到良好的學(xué)車體驗(yàn)，不要錯(cuò)過(guò)年底報(bào)名的時(shí)機(jī)！

　　經(jīng)過(guò)分析，常州學(xué)員最討厭的教學(xué)風(fēng)格有三種：

　　第一種就是平時(shí)面無(wú)表情，一出錯(cuò)馬上破口大罵的風(fēng)格，這種討厭率高達(dá)87%。實(shí)際上很多學(xué)員特別是女性學(xué)員在學(xué)車的時(shí)候社會(huì)經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富，心理承受能力也很有限，但是教練大部分都是比較有資歷的教練，眼睛里面容不進(jìn)沙子，又有駕考通過(guò)率的壓力，不得不說(shuō)在操作上面顯得比較急躁，把學(xué)員嚇哭的情況也是有的。一旦學(xué)員壓力增大，后續(xù)的操作也會(huì)更加不穩(wěn)定，在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢中學(xué)車肯定是不行的。

　　第二種是一直操練同一個(gè)項(xiàng)目，這種討厭率高達(dá)76%。除非學(xué)員特別喜歡某個(gè)項(xiàng)目，或者說(shuō)確實(shí)某個(gè)項(xiàng)目對(duì)學(xué)員來(lái)是非常腦殼疼的項(xiàng)目，否則大多數(shù)學(xué)員都希望是不同的項(xiàng)目能夠輪換練習(xí)，再加上現(xiàn)在學(xué)時(shí)制下面，每個(gè)學(xué)員每次學(xué)車的時(shí)間很難超過(guò)90分鐘，之后就要等好幾個(gè)小時(shí)甚至幾天才能再輪到自己，因此單一訓(xùn)練一個(gè)項(xiàng)目很容易產(chǎn)生疏漏。學(xué)員往往出現(xiàn)這個(gè)項(xiàng)目練好了，換一個(gè)項(xiàng)目又出現(xiàn)問(wèn)題了，因此只有總結(jié)訓(xùn)練才能讓學(xué)員在所有考試項(xiàng)目中都取得一定的進(jìn)步。

　　第三種是一直絮絮叨叨的教練。這種討厭率為62%。不少學(xué)員可能還挺喜歡這種風(fēng)格，因?yàn)檫@樣的話至少確保自己隨時(shí)能接受教練的指導(dǎo)，但更多的學(xué)員認(rèn)為教練應(yīng)該合理分配教學(xué)的內(nèi)容，而不是一股腦像老和尚念經(jīng)一樣操練，這樣反而讓自己沒辦法集中精神練車。教練一方面需要把要點(diǎn)全部說(shuō)到位，同時(shí)也要給學(xué)員一點(diǎn)自我思考的空間，學(xué)員解決不了的再跟教練溝通，這樣的效果肯定是比較好的，也能推動(dòng)學(xué)員學(xué)車的積極性。

　　優(yōu)秀的中通駕校教練風(fēng)格自然是多變的，根據(jù)學(xué)員的反應(yīng)自覺的進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)然萬(wàn)變不離其宗，核心問(wèn)題還是要將操作的關(guān)鍵點(diǎn)告知學(xué)員，另外多給學(xué)員自主學(xué)習(xí)的空間，這樣的話對(duì)以后學(xué)員自己開車也是很有幫助的。

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