学车经历分享：在美国学车考驾照

　　我是在美國(guó)馬里蘭州考的駕照。當(dāng)?shù)伛{考分兩部分：理論考試和路考。理論考試時(shí)，我是和同事卡米洛一起考的，卡米洛剛從意大利來(lái)，已有十幾年駕齡，車開(kāi)得非常好。結(jié)果我通過(guò)了理論考試，卡米洛卻沒(méi)有通過(guò)。接下來(lái)，和大家分享一下我在美國(guó)考駕照的經(jīng)歷。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

　　我們走出考場(chǎng)時(shí)，卡米洛聳聳肩，不滿地說(shuō)：“美國(guó)人都出些什么題目呀？簡(jiǎn)直就是刁難人嘛。”卡米洛來(lái)自意大利的拿破侖市，我去過(guò)這個(gè)城市。那里的人開(kāi)車基本上是無(wú)視交通紅綠燈的。車子過(guò)十字路口時(shí)，就像行人走路一樣，左右穿插，曲曲拐拐見(jiàn)縫插針，車子蝸牛似地在路上爬行，但很少有人鳴笛。我很佩服這些意大利人的開(kāi)車技術(shù)和耐心。讓我佩服的還有他們的停車技巧。沿路停著的車都是車車首尾相連，車與車之間貼得幾乎看不到間隙，真不知道這些車是怎么停進(jìn)去的，又是怎么開(kāi)出來(lái)的。

　　接下來(lái)就是路考，嚴(yán)格地說(shuō)，當(dāng)時(shí)馬里蘭州的路考還不能叫路考，因?yàn)槁房紩r(shí)，車子根本不用上馬路。考試的場(chǎng)地就在車輛管理站后面，一塊隔出來(lái)的區(qū)域，里面豎著各種交通符號(hào)牌。這種路考主要看你是否掌握最基本的駕駛技能，是否遵守基本交通規(guī)則。但馬里蘭州的駕考又是全美50個(gè)州里最難的，難就難在該州在路考時(shí)，對(duì)“平行停車”和“倒庫(kù)”有很嚴(yán)格的規(guī)定和時(shí)間要求。所以，我在應(yīng)付路考時(shí)，把90％以上的時(shí)間和精力都放在了平行停車和倒庫(kù)上，而對(duì)于開(kāi)車上路，我也就是在晚上十點(diǎn)鐘以后，一個(gè)人在夜晚寧?kù)o的街道上來(lái)回開(kāi)過(guò)幾次。$$

　　我很順利地通過(guò)了路考，拿到了駕駛執(zhí)照?；貑挝缓螅腋嬖V卡米洛，說(shuō)我路考已經(jīng)順利通過(guò)，還炫耀似地給他看了我的臨時(shí)駕駛執(zhí)照。卡米洛向我表示祝賀后，又皺起了眉頭，苦著臉說(shuō)，他還在為該死的理論考試作準(zhǔn)備。他自嘲道，我這就好比一個(gè)學(xué)數(shù)學(xué)的人，學(xué)會(huì)了微積分，卻忘了加減乘除。我安慰他說(shuō)，不要著急，慢慢來(lái)，你遲早會(huì)通過(guò)考試的。

　　拿到駕照的第二天，我開(kāi)車上路了，第一次行駛在車水馬龍的道路上。我的車在最右邊的道上行駛，因?yàn)榇蠹s開(kāi)7個(gè)街區(qū)后，我要向右轉(zhuǎn)到羅斯福路，為了免去中途換道的麻煩，我一開(kāi)始就選擇了最右邊的道。不料，人算不如天算，在離羅斯福路還有兩個(gè)街區(qū)時(shí)，路面被拓寬了，我的右邊憑空又多出了一條道，如果我要向右轉(zhuǎn)，我還得往右換一條道。我亮起了右轉(zhuǎn)向燈，好不容易逮到一個(gè)機(jī)會(huì)，轉(zhuǎn)到了最右邊道上。但換道時(shí)，卻沒(méi)有注意到右道上前面的車子已經(jīng)慢了下來(lái)，我的車“砰”的一下撞了上去，把前面車子的左后角撞了進(jìn)去，我的車前蓋也撞開(kāi)了。

　　幾分鐘后，警車開(kāi)過(guò)來(lái)了。我搖下車窗，把駕駛執(zhí)照和車保險(xiǎn)單遞給警察，警察看了我的駕駛執(zhí)照后，問(wèn)：“你昨天才拿到駕駛執(zhí)照？”我說(shuō)：“是。”并且不滿地加了一句：“昨天只考了平行停車，但沒(méi)有考上路駕駛。”警察是一個(gè)年輕魁梧的小伙子，他聽(tīng)了我的話，沒(méi)有說(shuō)話，臉上的表情似笑非笑了一下。他開(kāi)了一張罰款單給我。我拿過(guò)罰款單，見(jiàn)罰款單上的罰款數(shù)目比規(guī)定的減少了一半。同事說(shuō)，也許是我的埋怨起了作用。我把出車禍的事告訴了卡米洛?？茁逭{(diào)侃說(shuō)，我應(yīng)該去替他考理論課，他來(lái)替我開(kāi)車。

　　這就是我在美國(guó)的學(xué)車經(jīng)歷，你的學(xué)車經(jīng)歷又是怎樣的呢？

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